Crashgate : Massa a déposé plainte contre la FIA, la F1 et Ecclestone
Un scandale sans lequel il "aurait remporté le championnat"
Les avocats de Felipe Massa ont confirmé avoir déposé plainte devant le tribunal contre la F1, la FIA et Bernie Ecclestone. Le Brésilien cherche depuis l’an dernier à se faire dédommager du Crashgate, qu’il juge responsable de la perte du titre mondial en 2008.
L’an dernier, Bernie Ecclestone, patron de la F1 au moment du scandale impliquant Renault, avait révélé que lui et Max Mosley, alors président de la FIA, étaient au courant de ce qu’avait fait l’équipe française, ayant demandé à Nelson Piquet Jr de se crasher volontairement pour faire gagner Fernando Alonso au Grand Prix de Singapour.
Massa estime que cette course ne devrait pas compter et être purement et simplement annulée. Cela lui offrirait le titre, plus de 15 ans après les faits. Selon lui, il aurait dû terminer plus haut, même si le fait qu’il ait perdu des points face à Lewis Hamilton était tout autant lié à l’erreur de Ferrari dans les stands.
"M. Massa demande à la FIA de déclarer qu’elle a enfreint son règlement en n’enquêtant pas rapidement sur l’accident de Nelson Piquet Jr lors du Grand Prix de Singapour 2008" ont déclaré les avocats de l’ancien pilote.
"M. Massa aurait remporté le championnat des pilotes cette année-là. M. Massa demande également des dommages et intérêts pour la perte financière significative qu’il a subie en raison de l’échec de la FIA, dans lequel M. Ecclestone et la FOM étaient également complices."
Ainsi, ils confirment vouloir récupérer en justice le titre mondial et une compensation : "Les tentatives de résolution à l’amiable n’ayant pas abouti, M. Massa n’a eu d’autre choix que d’engager une procédure judiciaire."
Néanmoins, aucun précédent dans l’histoire du sport ne fait état d’une annulation pure et simple d’une course et de son résultat à posteriori. S’il parvient à faire déclasser Alonso et Renault, cela ne changera rien, puisque Hamilton avait terminé devant lui sur ce Grand Prix.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
F1 - FOM - Liberty Media
- Horner et BYD : la piste d’un retour en F1 prend de l’épaisseur
- La F1 vers un compromis pour les moteurs 2027, le V8 pourrait arriver dès 2029
- La F1 adopte un jour d’essais en plus pour 2027, un indice pour les futurs moteurs ?
- Un programme TV princier et complet pour le GP de Monaco F1
- Pourquoi la Formule E voit d’un bon œil le retour des V8 en F1
FIA
- La FIA est satisfaite des avancées du Madring après sa première inspection
- La F1 vers un compromis pour les moteurs 2027, le V8 pourrait arriver dès 2029
- Mercedes va-t-elle y perdre ? La F1 ferme enfin une faille controversée sur les moteurs
- Officiel : la F1 se passera de son aéro active à Monaco, le mode dépassement reste
- Ben Sulayem veut supprimer les limites de mandats de présidence de la FIA