Alonso se prépare à une pénalité en Autriche, Aston Martin F1 s’excuse auprès des fans

Au 38e tour, Alonso s’est arrêté devant la tribune à son nom , la dernière difficulté d’un week-end déjà catastrophique. Mais la suite de la saison ne devrait pas être meilleure, avec des quotas de pièces moteur déjà atteints.

"L’ingénieur est venu à la radio pour me dire d’arrêter la voiture et de sauter de la voiture" a expliqué Alonso. "J’ai donc imaginé qu’il s’agissait d’un problème d’ERS quand on doit sauter de la voiture. Apparemment, c’est la batterie."

L’abandon d’Alonso a conclu un week-end très difficile pour Aston Martin, l’Espagnol rejoignant son coéquipier Stroll dans la liste des pilotes ayant dû arrêter la course, après que le pilote canadien a subi un problème de boîte de vitesses peu après le départ.

L’Espagnol a laissé entendre que ses malheurs de Barcelone auront un impact direct sur son week-end en Autriche, car il s’attend à écoper d’une pénalité sur la grille : "Nous avons changé certaines pièces et elles ont cassé en course, malheureusement."

"Ce sera peut-être un autre départ depuis la voie des stands en Autriche, mais c’est ce qu’il faut faire maintenant. Nous sommes à la peine sur la performance, mais aussi sur la fiabilité, ce n’est toujours pas à toute épreuve. Nous faisons toujours face à beaucoup de problèmes."

Après cette sortie difficile, le directeur des opérations en piste, Mike Krack, a présenté des excuses aux fans qui avaient fait le déplacement pour voir Alonso rouler à domicile, et l’ont vu signer le dernier temps des qualifs, s’élancer des stands, et abandonner.

"Ce fut un week-end décevant. C’était difficile, nous nous attendions à un week-end difficile, mais avoir une mauvaise performance et deux abandons ne rend pas les choses faciles. En premier lieu, je suis désolé pour tous les fans en t-shirts verts, dans les tribunes et dans le paddock, il y en avait tellement quand nous entrions et sortions."

"Je suis donc vraiment désolé pour tous les fans qui ont acheté des billets chers pour voir leurs héros, et nous n’avons pas pu leur donner le matériel pour performer."

Interrogé sur les enseignements que l’équipe a pu tirer de ce week-end, il assure que même un Grand Prix frustrant peut servir à la suite de la saison.

"On apprend toujours de nouvelles choses, aussi fou que cela puisse paraître, quand on est entre trois et quatre secondes derrière, on pense qu’on roule tranquillement, mais on apprend quand même beaucoup."

"Il y a donc de petits points positifs, mais il est difficile de les voir. Le seul arrêt aux stands que nous avons fait était très bon, à mon avis, nous devons donc travailler avec cela et essayer de nous améliorer dans tous les autres domaines."