Webber a discuté avec Ferrari mais la décision fut facile à prendre

Prolongé pour une saison supplémentaire au sein de l’écurie Red Bull, Mark Webber a coupé court aux rumeurs qui l’envoyaient chez Ferrari pour la saison 2013. L’Australien a admis toutefois avoir eu quelques discussions avec les dirigeants de la Scuderia mais, l’envie de rester au sein de sa "famille" était trop forte.

Est-ce que prolonger avec Red Bull pour 2013 a été une décision facile ?

Mark Webber : Au final, oui. Ces derniers mois ont été intéressants, avec des possibilités qui se sont ouvertes mais, au final, la continuité et le désir de rester chez Red Bull étaient très forts. Mon principal objectif est de gagner ce championnat, c’est très important. De plus il y a vraiment des gens extras chez Red Bull et j’aime vraiment, vraiment, travailler avec eux. Cela a eu un gros effet sur moi, sur ma performance dans la voiture et cela a aidé à la prise de décision.

Vous avez mentionné les gens, qu’aimez-vous de plus dans l’équipe et en Red Bull ?

Nous sommes passés par tant de choses ensemble. Nous sommes passés des jours où Red Bull venait à peine d’acheter l’équipe à ce qu’elle est devenue maintenant. L’équipe a réellement changé quand elle a commence à gagner, elle est devenue très équilibrée et professionnelle sur tous les fronts, tout en gardant une belle attitude dans le paddock. C’est juste une grande famille maintenant et nous avons grandi ensemble. Nous venons de loin et je pense qu’il est clair que je suis bien intégré à l’équipe et c’est ce que j’aime vraiment.

Etiez-vous tenté d’aller ailleurs ?

Il y a eu des discussions avec Ferrari mais ma décision a été de rester chez Red Bull.

Quel est le bénéfice d’y rester ?

Virtuellement je connais presque les pointures de chaque personne, je connais les noms de chacun et tous les départements, ce qui est très, très important pour un pilote. Il y a une grande série de facteurs.

Et comment se passe votre travail avec l’équipe et avec Sebastian (Vettel) ?

Très bien. Evidemment, avec Seb, nous travaillons en très, très étroite collaboration depuis une longue période maintenant. Je pense que personne n’aurait vraiment pu imaginer combien de temps nous allions réussir à travailler ensemble et c’est probablement une petite surprise. Il n’y a pas beaucoup de coéquipiers qui restent ensemble aussi longtemps en Formule 1. Mais cela s’avère être un partenariat réussi puisque que chacun de nous travaille aussi très dur avec les membres clés de l’équipe technique. C’est quelque chose de très important. Nous sommes toujours compétitifs et proches quand nous sommes en piste, en particulier en 2010 et cette année. L’année dernière, il n’y a pas eu beaucoup de luttes entre Sebastian et moi mais, en 2009, 2010 et cette année, il a eu quelques grandes batailles. Cela a été agréable pour l’équipe et parfois trop stressant car ce n’est pas facile d’avoir ses deux pilotes devant et je peux comprendre ça. Mais finalement, nous savons toujours que nous devons ramener les voitures au garage et obtenir les meilleurs résultats possibles pour nous et pour l’équipe.

Est-il utile d’avoir un contrat signé aussi tôt dans la saison ?

Oui ça l’est et c’est une autre raison de signer. J’ai entendu différentes rumeurs pour un bon moment. A la fin de la journée je sais tout ce qui a pu se passer. Vous voulez donc vous assurer que l’accent est clairement mis sur le pilotage de la voiture et sur les gars avec qui vous travaillez. C’est important que l’équipe sache que vous êtes à 100% avec eux, ce que je suis bien sûr.

Est-ce que 2013 sera votre dernière saison ?

On m’a déjà posé cette question les quatre dernières années et ma réponse reste la même. C’est un sport basé sur les résultats quand on est sur le devant de la grille, donc c’est ça qui décide de mon futur. C’est à moi de réussir de bonnes choses en piste.