Vettel arrache une pole sous haute tension

Le soleil brille dans le ciel au moment de donner le départ de la séance qualificative du Grand Prix de Monaco, sixième manche du championnat 2011. La température ambiante est de 23° et celle de la piste est de 46.

Q1 - 20 minutes

Les pilotes s’élancent à tour de rôle en piste dès l’ouverture de la piste et c’est Petrov qui signe le premier chrono intéressant en 1’18"112. Le Russe est ensuite relayé en tête du classement par Button (1’17"059), Hamilton (1’16"321), Button (1’15"969), Hamilton (1’15"930), Vettel (1’15"606), Button (1’15"397) et finalement Hamilton (1’15"207). Ce dernier chrono ne sera plus amélioré.

Les sept pilotes éliminés sont : Liuzzi, Karthikeyan, D’Ambrosio, Glock, Kovalainen, Trulli et Alguersuari (problèmes techniques ?).

A noter encore pour cette Q1 que les deux HRT de Liuzzi et Karthikeyan ont été dans l’incapacité de prendre la piste pour des raisons techniques.

Q2 - 15 minutes

Si certains ont facilement réussi à passer en Q2 sans chausser les gommes les plus tendres, il devront cette fois-ci les utiliser pour avoir l’assurance de passer en Q3.

Michael Schumacher est le premier à signer un chrono de référence en 1’15"850, mais ce chrono est battu aussitôt par Webber (1’14"996) et Hamilton (1’14"275). Les pilotes peuvent faire plusieurs tentatives, même avec les pneus les plus tendres.

Tout le monde est de retour en piste dans les dernières minutes de cette Q2 sauf les cinq premiers du classement : Hamilton, Vettel, Button, Alonso et Webber.

Cette Q2 s’achève avec l’élimination de Buemi, Sutil, Petrov, Heidfeld, Di Resta, Kobayashi et Barrichello.

Q3 - 10 minutes

C’est maintenant que va se jouer le classement sur les cinq premières lignes de la grille de départ et notamment la pole position qui est particulièrement appréciée sur ce circuit très tortueux.

Schumacher signe le premier chrono en 1’15"020, mais ce temps est aussitôt battu par Button (1’13"997) et par Vettel qui boucle un tour parfait en 1’13"556. Button est deuxième devant Webber, Alonso, Massa, Schumacher, Rosberg, Hamilton, Maldonado et Perez.

Certains pilotes remontent en piste avec un nouveau train de pneus, mais Perez sort très violemment de la piste au même endroit que Rosberg ce matin, mais il a eu moins de chance en tapant le mur (latéralement) de pneus que Rosberg avait évité de justesse.

La direction de course sort le drapeau rouge. Perez reste dans sa monoplace et la voiture médicale entre en action. Les médecins et les pompiers ont besoin de très longues minutes pour sortir le pilote mexicain de sa monoplace. Ce dernier est embarqué dans une ambulance avec toutes les précautions nécessaires.

Selon les premières indications données par les médecins aux différentes équipes, Sergio Perez était conscient après l’accident. Il aurait même parlé avec les secouristes.

Il faut maintenant refaire le mur de pneus à la sortir de la chicane et ce ne sera pas une mince affaire, car la Sauber de Perez a considérablement déformé ce mur.

La séance est relancée à 15h35 et il reste 2 minutes et 26 secondes avant le drapeau à damier. De quoi faire un tour chronométré ou deux pour les plus prompts à la relance.

Les 9 pilotes se relancent en pneus tendres, mais personne ne parviendra à améliorer le chrono de Sebastian Vettel et c’est donc ce dernier qui arrache cette pole position entachée par le terrible accident de Sergio Perez.