Une Marussia MR02 optimisée par rapport à sa devancière

L’équipe Marussia a présenté sa nouvelle MR02 ce matin sur le circuit de Jerez où commencera aujourd’hui la première séance d’essais privés de l’année.

Cette monoplace est une évolution de la voiture de l’année passée, mais elle sera aidé pour la première fois par un système KERS (fourni par Williams) et c’est ce qui a demandé le plus de travail aux ingénieurs, car il a fallu faire de la place pour intégrer ce système. Marussia a aussi travailler sur la réduction du poids de son châssis et elle est aujourd’hui satisfaite d’avoir atteint tous ses objectifs.

A noter que depuis la disparition de HRT, Marussia est aujourd’hui la dernière équipe à utiliser le moteur Cosworth qui est ici associé à une boîte de vitesses Xtrac.

Marussia peut toujours compter sur son partenariat avec McLaren pour disposer de certains outils, notamment la soufflerie et le simulateur de cette équipe.

Dans la soufflerie, Marussia a surtout travaillé sur la prise en compte du nouveau design des pneus 2013, sur l’efficacité du refroidissement et sur l’écoulement du flux d’air sur la partie arrière de la monoplace. Les flancs ont été modifiés et Marussia dispose désormais d’échappements de type "Coanda".

C’est Max Chilton qui prendra le volant de cette nouvelle monoplace ce matin sur le circuit de Jerez. Cette séance d’essais se prolongera jusqu’à vendredi.