Un accord HRT - Toyota Motorsport est proche

Les signes se sont faits de plus en plus clairs ces dernières semaines : les négociations entre HRT et Toyota Motorsport devraient aboutir très bientôt sur la signature d’un accord pour la conception et la fabrication de la future monoplace de l’équipe.

Après l’arrêt de son programme F1, Toyota avait en effet décidé de maintenir l’activité à Cologne de son département sport automobile, qui reste en veille pour les propres projets de Toyota pour le futur, pour le développement de projets en compétition pour des clients externes. HRT et Pirelli devraient être les premiers clients de renom.

Pirelli devrait en effet louer la voiture 2009 de Toyota et les services de Kazuki Nakajima pour développer ses pneus 2011 (lire notre article d’hier ici), alors que HRT va payer Toyota Motorsport pour disposer de sa propre voiture en 2011. Cet accord devrait coûter bien moins cher à Hispania que le recrutement d’ingénieurs aux côtés de Geoff Willis, ainsi que l’achat de toutes les machines de production.

Peu de détails sur l’accord ont filtré mais HRT devrait conserver le V8 Cosworth. Quant à Geoff Willis, actuellement consultant, il continuerait dans ce rôle et ferait l’interface technique entre Toyota Motorsport et l’équipe. Il n’est pas à exclure que l’accord lui permette de faire partie de la conception ou de la superviser.

Avec tout le savoir faire de Toyota, HRT devrait donc quitter les places en fond de grille en 2011. En proie à des difficultés financières, elle négocie justement les contrats avec ses futurs sponsors pour payer Toyota en leur promettant une bien meilleure prestation, ce qui ne sera guère difficile...