Toro Rosso va ouvrir son usine jour et nuit
Beaucoup de retard à rattraper
Franz Tost le suggérait déjà à Abu Dhabi, c’est désormais une réalité depuis le contrat avec Ferrari a été signé : l’usine de Faenza va rester ouverte jour et nuit, 7 jours sur 7 pour rattraper le retard.
La STR11 dessinée par James Key a été revue pour accueillir le moteur Ferrari 2015 et les systèmes de refroidissement nécessaires. C’est maintenant toute la chaine de production qui va être mise sous stress.
"Nous avons tout replanifié en termes de production en adoptant les trois-huit, 24h sur 24 et 7 jours sur 7," confirme le patron de Toro Rosso à Autosport.
"De notre côté, nous pouvons organiser les choses, le principal problème ce sera les fournisseurs et les vacances de Noël, la plupart fermant pendant un minimum de 10 jours. Cela va être dur pour nous."
"Nous n’avons jamais eu à mettre en place ce rythme auparavant pour autant de temps. Cela arrive en février, quelques jours, quand la nouvelle voiture arrive. Mais là ça va être en place 2 mois et demi. Nous avons dû embaucher un grand nombre d’intérimaires pour cette période."
Le but est évidemment que la STR11 Ferrari soit prête dès les premiers essais de Barcelone, le 22 février.
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