Quelques interrogations sur la saison 2015 - Partie 2

Red Bull : le duo Ricciardo-Kvyat peut-il concurrencer les meilleurs ?

Vettel parti chez Ferrari, Daniel Ricciardo est logiquement promu leader de l’équipe. Seul pilote non Mercedes à s’être imposé en 2014, l’Australien a été la grande révélation de la saison. Daniil Kvyat arrive quant à lui dans l’équipe après seulement une saison d’apprentissage chez Toro Rosso. Très bon dans l’exercice des qualifications, le jeune Russe était souvent moins performant le dimanche, et a terminé assez loin de Vergne au championnat.

Parmi les Top Teams, le duo de Red Bull semble être le moins impressionnant. Mais personne n’attendait un tel Ricciardo en 2014, et il se disait chez Toro Rosso que Kvyat était meilleur que l’Australien au même âge. Une nouvelle surprise pour 2015 ?

Retour du Grand prix du Mexique : un succès populaire ?

Le Mexique fait donc son grand retour au calendrier 2015. Sa dernière édition avait eu lieu en 1992, et à l’époque c’est Nigel Mansell qui l’avait emporté au volant de sa Williams-Renault. Similaire au circuit autrichien, l’Autodromo Hermanos Rodriguez est un tracé à l’ancienne.

Avec la présence de deux pilotes mexicains (même si Gutierrez n’est désormais plus que pilote d’essais chez Ferrari), le succès populaire devrait être au rendez-vous. L’écurie Force India réalisera d’ailleurs la présentation de sa monoplace à Mexico City avec Sergio Perez.

La question est de savoir si cette course, placée seulement une semaine après le Grand Prix d’Austin, ne "cannibalisera" pas l’autre épreuve américaine. En effet, beaucoup de Mexicains passaient la frontière pour aller au Texas, à défaut d’avoir une course au pays, et composaient une grande partie du public.

Lotus : capable de rebondir après une année catastrophique ?

Après avoir terminé la saison 2013 très fort, Lotus est tombé très bas en 2014. Une voiture mal conçue, un pari sur le double museau manqué, et un V6 Renault peu fiable et non performant.

Lotus choisit donc de passer au Mercedes pour 2015. Le V6 allemand ayant été de loin le plus performant en 2014, l’écurie devrait faire un vrai pas en avant significatif. Les erreurs commises cette année devraient également permettre à Enstone de savoir dans quelle direction aller. La continuité est de mise chez les pilotes avec notamment un très bon Romain Grosjean. Alors à quel point Lotus pourra-t-elle progresser ?

Verstappen : sera-t-il au niveau à seulement 17 ans ?

Max Verstappen, fils de l’ancien pilote Jos, fera ses grands débuts en Formule 1 à Melbourne avec l’écurie Toro Rosso. Mais alors qu’il n’a que 17 ans, sa titularisation soulève beaucoup de questions. Sera-t-il prêt à faire une saison complète à ce niveau-là après seulement une saison en monoplace en F3 ?

Certains observateurs, tels que Jacques Villeneuve, pense qu’il est bien trop jeune pour mériter cette chance. La pression sera donc très fort sur le Hollandais, qui devra avoir les épaules suffisamment solides face aux attentes qu’il suscite.