Pirelli s’attend à un ’retour à la normale’ en 2013

Lorsque Pirelli a été choisi par la FIA et les équipes pour devenir le fournisseur unique de pneumatiques du championnat de F1, il lui a été demandé de pimenter le spectacle en fournissant des pneus très différents afin d’introduire un peu plus d’incertitude. C’est ce que Pirelli a réussi à faire l’année passée avec un certain succès,

“On nous avait demandé d’introduire plus d’incertitude dans les résultats,” confirme Marco Tronchetti, le patron de Pirelli. “Les équipes ont été obligées de trouver les bons réglages et les pilotes devaient apprendre à utiliser leurs pneus le mieux possible. Lors des cinq ou six premiers Grands Prix de l’année passée, les pilotes n’arrivaient pas à bien utiliser nos pneus, mais ils ont été très bons en fin de saison. Les équipes nous avaient demandé de faire quelque chose de différent, car on prenait le risque que les pilotes n’utilisent qu’un seul train de pneus pour toute la course (ce qui est interdit par le règlement, NDLR). Ce sont les équipes qui ont demandé cette incertitude.”

Mais ça, c’était avant. Cette année, les ingénieurs de Pirelli ne s’attendent pas à surprendre les équipes comme ils avaient réussi à le faire l’année passée.

“Il est illusoire de penser que cette année nous allons encore avoir sept vainqueurs différents au cours des sept premières courses,” ajoute Paul Hembery, le patron de la compétition chez Pirelli. “Je pense toutefois que cette saison sera étrange. Lorsque vous parlez aux équipes, vous vous rendez compte qu’elles pensent toutes déjà à 2014 et elles investissent beaucoup pour que les monoplaces et les nouveaux moteurs soient prêts pour cette date. Elles vont probablement analyser les résultats des premiers Grands Prix de la saison et s’ils sont bons, elles poursuivront le développement de leur monoplace. Dans le cas contraire, elles se tourneront probablement tout de suite vers la préparation de la saison 2014.”