Lucas di Grassi aura un nouveau châssis en Turquie

L’Allemand Timo Glock dispose du châssis évolué de l’équipe Virgin depuis le Grand Prix d’Espagne de la semaine passée, mais ce n’est pas encore le cas du Brésilien Lucas di Grassi qui recevra le sien lors du prochain Grand Prix de Turquie.

Le nouveau châssis à un empattement allongé de 135 millimètres et un réservoir d’essence plus grand puisque celui de l’ancien châssis était trop petit pour permettre à la voiture d’aller jusqu’à l’arrivée à un rythme soutenu...

"Nous sommes satisfaits des débuts de notre nouvelle voiture," affirme Nick Wirth, le directeur technique de Virgin. "Mais nous sommes bien sûr extrêmement déçus pour Lucas que les circonstances nous aient empêchés de lui fournir un nouveau châssis. C’était une question de temps et comme nous avons rapatrié le matériel avec trois jours de retard (depuis la Chine), nous n’avons pas eu le temps de préparer ce second châssis."

"A Barcelone, le nouveau châssis a été plus rapide d’une demi-seconde, mais nous avons malheureusement eu quelques soucis là-bas. Le premier est que la voiture était trop lourde, mais nous avons quelque peu corrigé le tir pour Monaco. Nos autres soucis sont d’ordre technique, notamment avec le système de freinage. Je pense donc que nous n’avons pas vu en essais ce que la voiture a réellement dans le ventre, mais nous le verrons en course," ajoute Wirth.