Les bénéficiaires du changement de barème pour la superlicence

Comme nous vous l’expliquions il y a maintenant plusieurs mois, il faudra désormais remplir certains critères supplémentaires pour réussir à entrer en Formule 1 à partir de 2016.

Outre un âge minimum de 18 ans, des résultats obtenus dans d’autres catégories seront nécessaires pour entrer en catégorie reine. Les classements obtenus dans ces championnats sur les trois dernières années seront additionnés et un total minimum de 40 points sera requis. Par exemple, une victoire au championnat GP2 rapporte 40 points, une deuxième place 30 points, etc.

Mais des voix se sont élevées car plusieurs championnats estimaient ne pas être suffisamment récompensés. C’était le cas de la Formule Renault 3.5 ou du DTM, et ce dernier rapportera finalement des points, contre aucun précédemment. Le WTCC et l’Indylights, l’antichambre de l’Indycar, ont également été revalorisés.

Ainsi, quelques pilotes bénéficient de ces changements, du moins provisoirement, pour leur superlicence, à commencer par le leader actuel du championnat de Formule Renault 3.5, Oliver Rowland, qui n’a désormais besoin que d’un top 5 au championnat pour obtenir les 40 points nécessaires. Le pilote de la filière McLaren Nick de Vries se rapproche également des 40 points, mais il lui faudra au moins une année supplémentaire en 2016 pour les obtenir.

Les pilotes d’Indycar Carlos Munoz et Jack Harvey profitent également de leurs résultats en Indylights pour se rapprocher des 40 points.

En DTM, le tenant du titre Marco Wittmann et le pilote d’essais Mercedes Pascal Wehrlein voient leur capital points augmenter, mais il reste toutefois insuffisant pour le moment.

Bien entendu, beaucoup d’autres pilotes bénéficient de ces aménagements, mais leur âge avancé ou leur manque de résultats récents ne les rend très vraisemblablement pas éligibles à un baquet de F1 en 2016.