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F1 - Vettel : la victoire dans un fauteuil !

Webber assure le doublé pour Red Bull

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Le ciel est bleu et la température ambiante est de 17° à quelques minutes du départ du Grand Prix de Turquie, quatrième manche du championnat 2011.

Ils sont 23 à être alignés sur la grille de départ, car Timo Glock s’élancera depuis la voie des stands (il n’en sortira jamais). A l’extinction des feux, Sebastian Vettel prend un excellent départ et s’engouffre en tête dans le premier virage. Quant à Lewis Hamilton, il est un peu brouillon et après quelques centaines de mètres, il se retrouve à la 6e place.

Le classement au premier passage : Vettel, Rosberg, Webber, Alonso, Button, Hamilton, Schumacher, Petrov, Heidfeld, Massa, Barrichello, Sutil, Di Resta, Maldonado, etc. Perez passe par son stand à la fin du premier tour pour remplacer un aileron.

Michael Schumacher attaque Petrov dès le deuxième tour et l’accroche. Le septuple champion du monde rejoint son stand avec un aileron avant abîmé alors que Petrov continue sans problème apparent.

Le top dix au 5e passage : Vettel, Webber à 4"4, Rosberg à 4"6, Alonso à 5", Button à 7"3, Hamilton à 7"8, Massa à 9"1, Petrov à 11"9, Barrichello à 13"6 et Heidfeld à 14".

Après avoir perdu une position face aux assauts de Webber, Rosberg s’incline quelques minutes plus tard face à la Ferrari de Fernando Alonso. Pendant ce temps, les deux équipiers de l’équipe McLaren se dépassent à tour de rôle. C’est finalement Hamilton qui a le dernier mot.

Petrov est le premier à changer ses pneus au 8e tour. Massa, Hamilton et Buemi s’arrêtent au 9e tour, Webber, Alonso, Rosberg, Heidfeld, Barrichello, Sutil au 10e, Vettel, Di Resta et Maldonado au 11e, Button, Kobayashi, Alguersuari et Trulli au 13e, Schumacher pour la deuxième fois au 14e, Kovalainen au 15e.

Pendant ce temps-là, la bataille est acharnée dans le peloton et les dépassements sont tellement nombreux qu’il est difficile de tous les énumérer. Mais c’est diablement spectaculaire !

Le top 10 au 16e passage : Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Rosberg, Massa, Button, Petrov, Heidfeld et Buemi.

Petrov change encore ses pneus au 19e tour, Hamilton au 20e, Webber au 21e, Rosberg et Heidfeld au 22e, Alonso, Massa, Buemi et Kobayashi au 23e, Barrichello et Di Resta au 24e, Vettel, Sutil, Maldonado et Trulli au 25e, Button au 26e, Alguersuari au 29e.

A la mi-course, on peut déjà se rendre compte que la Red Bull est très rapide, mais aussi raisonnablement économe avec ses pneus. Quant à Jenson Button, il va peut-être tenter de s’arrêter une fois de moins que ses principaux adversaires, mais ce sera insuffisant pour qu’il puisse jouer le podium.

Le top 10 au 28e tour : Vettel, Webber à 8"7, Alonso à 9"2, Hamilton à 26"8, Petrov à 37"4, Massa, Button, Rosberg, Heidfeld et Schumacher. Un peu plus tard, Alonso prend l’avantage sur Mark Webber et peut maintenant se lancer à la poursuite de l’autre Red Bull de Sebastian Vettel.

Schumacher change ses pneus pour la 3e fois au 30e tour, Di Resta et Perez au 32e, Rosberg au 33e, Petrov, Massa et Hamilton au 34e (gros problème sur sa roue avant droite, Webber au 35e, Alonso, Heidfeld au 36e, Button, Alguersuari au 39e, Vettel, Buemi, Barrichello et Sutil au 40e.

Vettel a chaussé des gommes dures lors de son dernier arrêt au stand et avec ceux-ci il pourra envisager d’aller jusqu’à l’arrivée. Quant à Alonso, Webber et Hamilton, ses poursuivants, ils devront encore s’arrêter une fois. La victoire qui se profile pour Vettel est donc des plus tranquilles...

Perez change ses pneus pour la dernière fois au 41e tour, Rosberg et Di Resta au 44e, Webber au 45e, Petrov, Schumacher, Maldonado au 45e, Alonso, Hamilton, Heidfeld, Massa au 46e, Vettel au 47e (il reprend des gommes dures et son arrêt supplémentaire est une petite surprise).

Sebastian Vettel remporte donc une victoire assez tranquille. Le champion du monde a même effectué un arrêt au stand "de confort" afin de ne prendre aucun risque en fin de course. Webber et Alonso complètent le podium dans cet ordre, car l’Australien a pris l’avantage sur l’Espagnol à 6 tours de l’arrivée.

Suivent dans l’ordre : Hamilton, Rosberg, Button, Heidfeld, Petrov, Buemi et Kobayashi.

Pos.PiloteEquipeÉcartArrêts
01 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1h30m17.558 4
02 Mark Webber Red Bull Renault +8.807 4
03 Fernando Alonso Ferrari +10.075 4
04 Lewis Hamilton McLaren Mercedes +40.232 4
05 Nico Rosberg Mercedes GP +47.539 4
06 Jenson Button McLaren Mercedes +59.431 3
07 Nick Heidfeld Lotus Renault GP +60.857 4
08 Vitaly Petrov Lotus Renault GP +68.168 4
09 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari +69.394 3
10 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari +78.021 3
11 Felipe Massa Ferrari +79.823 4
12 Michael Schumacher Mercedes GP +85.444 4
13 Adrian Sutil Force India Mercedes +1 lap 3
14 Sergio Perez Sauber Ferrari +1 lap 4
15 Rubens Barrichello Williams Cosworth +1 lap 3
16 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari +1 lap 4
17 Pastor Maldonado Williams Cosworth +1 lap 4
18 Jarno Trulli Team Lotus Renault +1 lap 3
19 Heikki Kovalainen Team Lotus Renault +2 laps 3
20 Jérôme d’Ambrosio Virgin Racing Cosworth +2 laps 2
21 Narain Karthikeyan HRT F1 Cosworth +3 laps 3
22 Vitantonio Liuzzi HRT F1 Cosworth +5 laps 4
23 Paul di Resta Force India Mercedes DNF 4
24 Timo Glock Virgin Racing Cosworth DNS 0

8 mai 2011 - 15h35, par D. Thys 

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