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F1 - Montréal L1 : Di Resta s’installe en tête

Sur une piste presque sèche...

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La température ambiante est de 15° et celle de la piste est de 16 au moment de donner le départ de la première séance d’essais libres du Grand Prix du Canada, septième manche du championnat 2013 de F1.

La piste de Montréal est mouillée, mais il ne pleut plus. Les pilotes s’élancent donc avec des pneus intermédiaires ou pour la pluie afin de boucler leur premier tour d’installation, y compris l’Américain Alex Rossi qui est au volant de la Caterham de Charles Pic. C’est le seul pilote de réserve en action ce matin.

Il ne faudra attendre que quelques minutes pour voir Esteban Gutiérrez signer les premiers chronos en 1’34”113, 1’31”508 et 1’30”224.

Le pilote mexicain est ensuite relayé en tête du classement par Mark Webber (1’29”412, 1’27”909), Kimi Raikkonen (1’27”334), Jean-Eric Vergne (1’26”436) et Nico Rosberg (1’26”051, 1’24”902).

Nous sommes à la mi-séance et une trajectoire sèche s’est dessinée sur la piste, mais personne n’a encore osé s’élancer en pneus slicks. Quelques minutes plus tard, Nico Rosberg améliore encore son chrono en 1’24”438 et 1’23”680 avant que Sebastian Vettel s’installe à son tour en tête du classement en 1’23”047. Ils sont toujours en pneus intermédiaires.

Il reste 22 minutes avant le drapeau à damier lorsque Jean-Eric Vergne s’élance en pneus slicks et il a choisi de tester les nouveaux pneus Pirelli. Le Français rentre sans même signer un chrono. Les conditions ne sont pas assez bonnes pour les pneus slicks, surtout dans le premier secteur. Fernando Alonso fait la même tentative et il en tire les mêmes conclusions.

Il reste un peu plus de 10 minutes dans cette séance lorsque les deux Ferrari et Sergio Perez se relancent en pneus slicks (les nouveaux pneus que Pirelli à emporté pour ces essais libres). C’est le signal que tout le monde attendait puisque d’autres pilotes choisissent aussi de se relancer en pneus slicks.

C’est avec ces pneus que Jenson Button prend la tête en 1’21”551 avant que Pastor Maldonado écrase le nez de sa Williams sur un mur dans le virage 4. Le Vénézuélien n’est pas blessé, mais son accueil à son retour chez Williams pourrait être assez glacial, car il disposait d’un nouveau châssis après son accident de Monaco.

C’est finalement Paul di Resta qui signe le meilleur chrono de ce matin (1’21”020) dans les derniers instants de cette première séance de la journée.

A noter encore l’arrêt en piste de Jules Bianchi peu avant la mi-séance.

Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
01 Paul di Resta Force India Mercedes 1:21.020 10
02 Jenson Button McLaren Mercedes 1:21.108 +0.088 20
03 Romain Grosjean Lotus Renault 1:21.258 +0.238 21
04 Fernando Alonso Ferrari 1:21.308 +0.288 16
05 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1:21.608 +0.588 22
06 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1:22.068 +1.048 18
07 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:22.402 +1.382 22
08 Sergio Perez McLaren Mercedes 1:22.587 +1.567 17
09 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:23.047 +2.027 26
10 Mark Webber Red Bull Renault 1:23.131 +2.111 16
11 Felipe Massa Ferrari 1:23.341 +2.321 13
12 Valtteri Bottas Williams Renault 1:23.352 +2.332 17
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1:23.386 +2.366 19
14 Adrian Sutil Force India Mercedes 1:23.417 +2.397 19
15 Esteban Gutierrez Sauber Ferrari 1:23.957 +2.937 33
16 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:25.054 +4.034 21
17 Nico Hulkenberg Sauber Ferrari 1:25.354 +4.334 22
18 Giedo Van der Garde Caterham Renault 1:25.756 +4.733 21
19 Max Chilton Marussia Cosworth 1:25.821 +4.801 19
20 Alexander Rossi Caterham Renault 1:27.143 +6.123 20
21 Pastor Maldonado Williams Renault 1:27.522 +6.502 11
22 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1:29.306 +8.286 8

7 juin 2013 - 17h32, par D. Thys 

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