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F1 - La question de la sécurité d’Interlagos revient au premier plan

Après le décès d’un pilote de stock car

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Plusieurs pilotes brésiliens réclament une amélioration de la sécurité du circuit d’Interlagos, après le décès d’un des leurs ce weekend.

Le pilote de stock car Gustavo Sondermann a été tué dimanche après avoir perdu le contrôle de sa voiture dans la ‘Curva do Cafe’ – virage officieusement baptisé ‘Tamburello de Interlagos’ en référence au virage dans lequel Ayrton Senna s’est tué en 1994.

Cette même Curva do Cafe avait déjà vu la mort d’un motard au mois de février et de Rafael Sperafico en 2007.

« Le circuit est très bon, le meilleur du pays, et est internationalement reconnu, mais nous avons un sérieux problème », a déclaré Caca Bueno, pilote de tourisme, dans une interview à TV Globo. « Nous devons faire une modification, et l’idéal serait d’avoir un dégagement. »

L’ancien pilote de F1 Luciano Burti partage son avis.

« Nous devons trouver de la place pour ça, essayer de faire des dégagements. La sécurité doit passer avant tout. La solution existe et nous devons nous unir pour que ces changements interviennent avant qu’un autre accident se produise », a-t-il déclaré à SportTV.


5 avril 2011 - 11h21

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