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F1 - Alonso au top, Rosberg et Liuzzi dans le mur

Il reste à découvrir la compétitivité des Red Bull...

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Miniboutik



Le ciel est bleu au moment de donner le départ de cette troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Monaco, sixième manche du championnat 2011. La température ambiante est de 22° et celle de la piste est de 37.

Les pilotes s’élancent très tôt pour boucler un premier tour d’installation. Michael Schumacher est le premier à signer un chrono dès les premières minutes de cette séance en 1’22"441. Le septuple champion du monde améliore ensuite en 1’20"175 et puis en 1’19"962.

Mais cette séance est interrompue par un drapeau rouge lorsque Nico Rosberg perd le contrôle de sa monoplace au freinage après le tunnel. Après avoir touché les rails à sa droite, sa monoplace file tout droit à une vitesse vertigineuse et évite tous les obstacles, notamment un rail qu’il était sur le point de heurter de face à la sortie de la chicane. Nico Rosberg a eu beaucoup de chance dans son malheur. Il n’est pas blessé, mais sa séance est bien sûr terminée.

La séance est relancée quelques minutes plus tard et Alonso s’installe très vite en tête en 1’18"150 et puis 1’15"924. L’Espagnol est toujours en pneus durs, comme la plupart de ses rivaux.

Il reste 25 minutes dans cette séance lorsque Michael Schumacher remonte en piste en pneus tendres. Le septuple champion du monde prend la deuxième place, mais avec ces pneus, d’autres vont faire mieux que lui par la suite.

Vettel prend en effet la tête du classement en 1’15"423 à un peu plus de 20 minutes de la fin de la séance. Le champion du monde est pour sa part toujours en pneus durs. Vettel améliore son chrono quelques minutes plus tard en 1’15"245.

En fin de séance, les pilotes chaussent des pneus tendres pour préparer la qualification de cet après-midi. Avec ces pneus, c’est Alonso qui tire le premier. L’Espagnol prend en effet la tête du classement en 1’14"433.

La séance est interrompue une deuxième fois par un drapeau rouge lorsque Vitantonio Liuzzi touche le rail à Sainte Devote. La HRT de l’Italien est détruite, mais le pilote n’est pas blessé.

La séance est relancée alors qu’il reste seulement deux minutes, mais personne ne parviendra à battre le chrono de Fernando Alonso. Il nous reste donc à découvrir la compétitivité de la Red Bull en pneus tendres, car la deuxième interruption de la séance nous a empêchés de vérifier cela.

Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
01 Fernando Alonso Ferrari 1.14.433 18
02 Jenson Button McLaren Mercedes 1.14.996 +0.563 17
03 Felipe Massa Ferrari 1.15.024 +0.591 19
04 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1.15.245 +0.812 19
05 Michael Schumacher Mercedes GP 1.15.310 +0.877 21
06 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.15.386 +1.059 14
07 Mark Webber Red Bull Renault 1.15.529 +1.096 19
08 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 1.16.617 +2.184 13
09 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 1.16.736 +2.303 15
10 Sergio Perez Sauber Ferrari 1.16.821 +2.388 19
11 Paul di Resta Force India Mercedes 1.16.990 +2.557 20
12 Rubens Barrichello Williams Cosworth 1.17.196 +2.763 13
13 Pastor Maldonado Williams Cosworth 1.17.333 +2.900 17
14 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1.17.403 +2.970 18
15 Vitaly Petrov Lotus Renault GP 1.17.779 +3.346 17
16 Nick Heidfeld Lotus Renault GP 1.17.880 +3.447 17
17 Adrian Sutil Force India Mercedes 1.18.069 +3.636 17
18 Heikki Kovalainen Team Lotus Renault 1.18.115 +3.682 20
19 Timo Glock Marussia Virgin Racing Cosworth 1.18.580 +4.147 21
20 Jérôme d’Ambrosio Marussia Virgin Racing Cosworth 1.18.808 +4.375 21
21 Jarno Trulli Team Lotus Renault 1.19.259 +4.826 19
22 Vitantonio Liuzzi HRT F1 Cosworth 1.20.115 +5.682 15
23 Narain Karthikeyan HRT F1 Cosworth 1.20.278 +5.845 16
24 Nico Rosberg Mercedes GP -.—.--- +-.--- 3

28 mai 2011 - 12h03, par D. Thys 

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