Toro Rosso en grand manque de roulage après Barcelone I

L’équipe Toro Rosso a dévoilé une monoplace exceptionnelle, proche de la Mercedes en termes de philosophie, possède de nouveau un moteur Renault et aligne un duo de pilotes alliant jeunesse et expérience.

Et pourtant, la première semaine a été tout sauf positive. La faute à de nombreuses pannes sur le moteur Renault. En haut lieu du groupe Red Bull, on a tenu à rassurer en expliquant que le bloc moteur apporté par Renault était en réalité recomposé à partir de trois anciens moteurs.

Dans les faits, ce n’est toutefois pas une bonne opération pour l’équipe italienne qui n’a accumulé que 852 kilomètres, soit le plus petit total parmi toutes les équipes présentes, y compris la très décriée McLaren Honda.

Le début de semaine n’a pas été trop perturbé, ce qui a permis à Sainz et Kvyat de parcourir un peu plus que la distance d’un Grand Prix lors des deux premiers jours.

En revanche, la fin des essais a été calamiteuse pour Toro Rosso, à l’image du jeudi où la voiture a été frappée par un problème moteur au bout d’un tour et n’a pu ressortir de la journée.

Le bilan est plutôt désastreux pour une équipe dont la monoplace est bonne selon Franz Tost mais qui s’est tellement débattue pour sortir de ses problèmes qu’elle n’a pas cherché une seule fois la performance.

Peu prolifique, pas rapide, Toro Rosso va devoir se ressaisir dès mardi prochain si elle veut prouver qu’elle sera une équipe sérieuse cette saison.

Bilan de Barcelone I