Test Toyota à Motorland : Les réactions des pilotes
Des essais prometteurs !
Alex Wurz : « Je me suis concentré sur le développement et, en tant que pilote, j’ai vraiment pu attaquer. Nous avons eu un important programme aéro, sur différentes parties. Nous avons également travaillé sur le traction control, le système hybride et sur le set-up en général. Ce fut un bon test, qui nous aide à mieux comprendre notre nouveau package aéro, lequel marque un vrai bon pas en avant. Nous allons dans la bonne direction, mais nous devons encore travailler dur et nous continuons à le faire. »
Nicolas Lapierre : « Ces essais ont été intéressants. Nous avons roulé par une forte température sur un circuit contraignant, notamment pour les pneus. Nous avons eu quelques soucis, mais le but de ce type de séance est aussi de les découvrir. Nous avons pu essayer notre nouvelle carrosserie à haute vitesse et ainsi vérifier à la fois la charge et la trainée en configuration Le Mans. Nous avons bien progressé ur ce point. Nous avons aussi pu nous entraîner au stand, ce qui est important. »
Kazuki Nakajima : « MotorLand Aragon était un circuit complètement nouveau pour nous et, en tant que pilote, ce n’est pas une piste facile. Il s’agit véritablement d’un grand challenge. Nous avons réalisé de bons progrès avec le nouveau package aéro. Nous avons un bon niveau d’appui aéro et nous avons trouvé des zones à améliorer. Nous avons connu quelques problèmes mais nous avons pu les résoudre : nous sommes toujours dans une phase d’apprentissage à chaque test, nous continuons à aller de l’avance, donc c’est positif. »
Anthony Davidson : « Pour ma première fois au volant de la TS030 HYBRID, je me suis rapidement senti en confiance. J’ai vraiment pris du plaisir au cours de ma première expérience avec la technologie hybride. La procédure de démarrage, avec seulement le moteur électrique, est incroyable ! La voiture est bonne, avec beaucoup d’adhérence, et elle se comporte bien dans les virages lents : elle est très agile. Ce sont les premiers pas avec la nouvelle aéro et je pense que nous avons un gros potentiel. »
Sébastien Buemi : « Je suis content d’avoir retrouvé la TS030 HYBRID, avec laquelle j’ai pu couvrir de nombreux kilomètres. Je suis désormais mieux habitué au pilotage d’une LMP1. Nous avons encore des paramètres à régler, mais toute l’équipe travaille très dur et nous avançons bien. L’état d’esprit du team est bon. L’auto a beaucoup progressé depuis notre dernier test, notamment au niveau des appuis aéros. Nous améliorons aussi des détails qui seront cruciaux sur une course telle que Le Mans. »
Debriefing du GP de Monaco
Changement de programme : retrouvez-nous ce mardi à 20h30 sur le site et notre chaine Twitch pour le debriefing du Grand Prix de ce week-end à Monaco.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Endurance
- Comment le montage des pneus influence les résultats en compétition
- Guide de Noël 2025 : Le livre officiel des 24 heures du Mans et L’Année Automobile
- Pas de F1 mais Théo Pourchaire retrouve enfin un poste de titulaire
- Barrichello a pour projet de faire Le Mans avec ses deux fils
- Miniatures Le Mans : Beaucoup de nouveautés Spark après les 24 heures