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PLM, Nuit : Muscle Milk Pickett Racing garde l’avantage

Porsche a repris l’ascendant en GT

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19 octobre 2012 - 04:10
PLM, Nuit : Muscle Milk Pickett (...)

Une séance de deux heures était programmée pour terminer cette journée du jeudi et c’est une nouvelle fois la HPD ARX-03a/Muscle Milk Pickett Racing de Luhr/Graf/Dumas qui s’est montrée la plus rapide, de nouveau avec Lucas Luhr dans le baquet de la #6. L’Allemand a bouclé son tour le plus rapide en 1.11.545. Au volant de la Lola-Toyota/Rebellion Racing, Neel Jani s’est rapproché à 98 millièmes. La Lola-Mazda/Dyson Racing de Guy Smith a également bouclé la session nocturne dans la même seconde.

En P2, le Level 5 Motorsports a pris les commandes, avec la HPD ARX-03b de Marino Franchitti. Les Européens ont bien figuré, puisque l’on retrouve ensuite la Morgan 2012 LMP2/OAK Racing d’Olivier Pla, la ORECA 03/Thiriet by TDS Racing de Mathias Beche et la Zytek Z11SN/Greaves Motorsport de Tom Kimber-Smith. Le seul pépin a été pour la ORECA 03/Murphy Prototypes, en proie à un début d’incendie. Les deux prétendants au titre ALMS sont plus loin dans la hiérarchie, sachant qu’Eric Lux a été la cause d’un drapeau rouge, la Morgan 2012 LMP2/Conquest Endurance sortant de la piste au Turn 1 suite à un contact avec la SRT Viper GTS-R de Ryan Hunter-Reay. La Viper a été ramenée sur camion plateau, et la Morgan a été touchée au niveau de la suspension avant droite. Peu de temps après, c’est la Porsche 911 GT3 Cup de David Calvert-Jones qui est partie à la faute dans la ligne droite des stands, occasionnant une seconde neutralisation. Après sa sortie de piste de la veille, la Nissan DeltaWing a repris du service avec 12 tours couverts. En LMPC, le Merchant Services Racing a devancé la concurrence avec Kyle Marcelli.

Porsche a repris l’ascendant en GT, la 911 GT3-RSR/Lizards de Jörg Bergmeister étant la plus vite, avec 34 millièmes d’avance sur la Corvette C6.R du champion 2012 Oliver Gavin. La Ferrari F458 Italia/ESM de Guy Cosmo s’est à nouveau mise en évidence avec le 3ème chrono à la clé, devant la meilleure des BMW M3 GT (Bill Auberlen). AF Corse a gardé le leadership en GTE-Am, IMSA Performance Matmut étant aussi dans le bon rythme. En GTC, Green Hornet Racing (Damien Faulkner) s’est montré en pointe.

Une dernière séance d’essais sera à suivre à partir de 10h30 (16h30 en France)...

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