La BOP (GTE) revue avant les 24 Heures du Mans

Aston Martin - Ferrari - Porsche - Corvette - Viper. On aura le droit à un match à cinq constructeurs aux prochaines 24 Heures du Mans dans la catégorie GTE-Pro.

Avec 12 autos au départ, c’est Aston Martin Racing qui partira avec l’avantage du nombre où pas moins de trois Vantage GTE seront de la partie, contre deux Porsche 911 RSR, deux Ferrari F458 Italia, deux Corvette C6.R et deux Viper GTS-R. Il ne faut pas oublier la Ferrari F458 Italia du JMW Motorsport qui viendra se frotter aux équipes officielles. Les Aston Martin Vantage GTE avaient tout raflé à Silverstone à l’occasion du Championnat du Monde d’Endurance avant que Ferrari ne rétablisse la situation à Spa. La marque de Gaydon veut fêter son centenaire de la plus belle des façons ce qui n’est pas du goût de la concurrence qui trouve que les Vantage GTE sont bien avantagées.

Le Comité Endurance vient de faire quelques ajustements à l’aube des 24 Heures du Mans où les Aston Martin Vantage GTE se voient augmenter de 10 kg (poids de base de 1245 kg). Le législateur n’a rien modifier quant aux restricteurs (28.3 mm de base) au contraire des Porsche 911 RSR qui gagnent un peu d’air (+ 0.3 mm). Rien ne change pour les autres modèles. Du côté du GTE-Am, seule la Porsche 911 GT3-RSR voit ses restricteurs augmenter de 0.3 mm. On verra dès les essais si cela était suffisant ou pas...

Laurent Mercier