ES8 : Mikkelsen reprend l’avantage

Mais Neuville est le plus rapide

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24 septembre 2011 - 10:53
ES8 : Mikkelsen reprend l'avantage

Comme ça lui arrive régulièrement, Freddy Loix a signé un chrono modeste sur la première spéciale de la journée et cédé une poignée de secondes à ses poursuivants au terme des 20.57 kilomètres de Colle Langan.

Andreas Mikkelsen en a profité pour reprendre la tête du Sanremo, avec deux secondes d’avance sur le Belge.

« On va voir les temps des autres, on n’a pas trop mal roulé », confiait Loix. « J’ai attaqué mais on ne sait jamais, les autres derrière vont vite. »

« Le plan est d’essayer de suivre le rythme de Freddy », indiquait Mikkelsen.

Le Norvégien n’a pas été le plus rapide sur ce chrono, battu de neuf dixièmes de seconde par Thierry Neuville. Celui-ci pointe toujours à plus d’une dizaine de secondes du duo Mikkelsen-Loix.

« C’est rapide, mais pas assez », commentait-il.

Bryan Bouffier reste quatrième. « J’essaie mais mon chrono ne sera pas terrible. Je n’ai pas bien roulé”, reconnaissait-il.

Jan Kopecky n’était, lui non plus, pas satisfait de sa performance, même s’il a roulé sur un rythme similaire à celui des leaders. Il reste toujours à une trentaine de secondes du leader et accuse 15 secondes de retard sur Bouffier.

Après des prestations encourageantes vendredi après-midi, Bruno Magalhaes était un ton en dessous ce matin. « Ce n’était pas une bonne spéciale », indiquait-il.

Il reste talonné au general par Scandola.

Classement après l’ES8 :

Pos.EquipageVoitureTemps
1 Mikkelsen Andreas / Floene Ola Škoda Fabia S2000 1h31m43.6s
2 Loix Freddy / Miclotte F. Škoda Fabia S2000 +2.0s
3 Neuville T. / Gilsoul Nicolas Peugeot 207 S2000 +13.0s
4 Bouffier Bryan / Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 +16.6s
5 Kopecký Jan / Starý Petr Škoda Fabia S2000 +32.1s
6 Magalhães Bruno / Grave Paulo Peugeot 207 S2000 +49.0s
7 Scandola Umberto / D’Amore Guido Ford Fiesta S2000 +52.7s
8 Perico Alessandro / Carrara Fabrizio Peugeot 207 S2000 +2m44.7s
9 Campana Pierre / De Castelli Sabrina Peugeot 207 S2000 +2m56.8s
10 Gardemeister Toni / Suominen Tapio Škoda Fabia S2000 +3m59.7s
11 Hotz Grégoire / Ravasi Pietro Peugeot 207 S2000 +5m07.4s
12 Basso Giandomenico / Dotta Mitia Proton Satria Neo S2000 +5m21.1s
13 Medici Davide / De Luis Daniele Renault Clio S1600 +5m30.0s
14 Albertini Stefano / Scattolin Simone Renault Clio R3 +6m01.2s
15 Guglielmi Pierre Antoine / Porcu Jean François Renault Clio R3 +6m21.4s

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