ES14 : Neuville pour l’honneur
Mikkelsen assure
Le rallye d’Ecosse touche à sa fin et les équipages sont arrivés à Scone Palace pour les deux dernières courtes spéciales de l’épreuve.
Le premier passage sur ce tronçon de 2.84 kilomètres a été remporté par Thierry Neuville, qui est ainsi remonté à la sixième place du général, cinq petits dixièmes de seconde devant Toni Gardemeister.
« J’ai attaqué vraiment fort sur cette spéciale. Je pense que le chrono sera bon », confiait-il.
Guy Wilks a signé le deuxième meilleur chrono, devant Hanninen et Gardemeister.
Mikkelsen s’est contenté du septième chrono, à 6 secondes de Neuville. « Ca va. Je dois dire que je conduis comme ma grand-mère », indiquait-il.
Le Norvégien ne veut naturellement prendre aucun risque aussi près de l’arrivée. Il est en tête du rallye avec 27.9 secondes d’avance sur Juho Hanninen. Bryan Bouffier occupe la troisième place, à plus d’une minute.
Craig Breen est toujours un solide quatrième devant Jan Kopecky et Thierry Neuville.
Pos. | Equipage | Voiture | Temps |
---|---|---|---|
1 | Mikkelsen Andreas / Floene Ola | Škoda Fabia S2000 | 1h53m16.0s |
2 | Hänninen Juho / Markkula Mikko | Škoda Fabia S2000 | +27.9s |
3 | Bouffier Bryan / Panseri Xavier | Peugeot 207 S2000 | +1m34.2s |
4 | Breen Craig / Roberts Gareth | Ford Fiesta S2000 | +2m01.2s |
5 | Kopecký Jan / Starý Petr | Škoda Fabia S2000 | +2m12.9s |
6 | Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas | Peugeot 207 S2000 | +3m12.2s |
7 | Gardemeister Toni / Suominen Tapio | Škoda Fabia S2000 | +3m12.7s |
8 | Fisher Alastair / Barritt Daniel | Ford Fiesta S2000 | +5m01.0s |
9 | Wilks Guy / Pugh Phil | Peugeot 207 S2000 | +6m50.7s |
10 | Arai Toshihiro / Moscatt Dale | Subaru Impreza R4 | +8m16.7s |
11 | Kahle Matthias / Göbel Peter | Škoda Fabia S2000 | +9m30.9s |
12 | Greer Jonathan / Roberts Dai | Škoda Fabia S2000 | +10m42.6s |
13 | Pritchard Jason / Furniss Dale | Subaru Impreza STI | +11m11.9s |
14 | Kruuda Karl / Järveoja M. | Škoda Fabia S2000 | +14m56.8s |
15 | Kangur Martin / Kutt Silver | Honda Civic Type R3 | +16m06.6s |