Dyson Racing : une deuxième Lola Mazda LMP1 dès Lime Rock

Association entre le Dyson Racing et le Oryx Racing

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16 juin 2011 - 13:39

La rumeur circulait depuis quelque temps et c’est désormais une confirmation : le Dyson Racing va aligner une seconde Lola Mazda LMP1 en Amercian Le Mans Series pour le restant de la saison 2011, et ce dès Lime Rock le 9 juillet prochain.

Cette Lola Mazda Coupé portera le numéro 20 traditionnel du Dyson Racing et est le résultat d’une association entre le Dyson Racing et le Oryx Racing, la n°20 étant engagée sous le nom de Oryx Dyson Racing Lola Mazda n°20.

Elle sera pilotée par Humaid Al Masood et Steven Kane.

Chris Dyson, pilote et Vice-Président du Dyson Racing : "Je suis ravi que nous ayons pu monter ce programme conjointement. C’est un superbe complément à notre engagement en ALMS et nous sommes très contents de ramener la Lola n°20. J’ai été très impressionné par Humaid, Steven et tous les gens du Oryx Racing. Humaid a la passion, la volonté et le talent nécessaires pour réussir dans le sport automobile au plus haut niveau. Il s’est entouré de gens très compétents. Leurs visions et leurs priorités sont les mêmes que les nôtres, et cela va vraiment nous apporter beaucoup. Steven est un mélange de rapidité et d’énergie positive, et ses retours sur information sont très positifs. Nous leur souhaitons la bienvenue dans le team et nous espérons avoir une belle coopération avec Oryx Racing sur le long terme."

Humaid Al Masood a surtout couru jusqu’à présent dans les Emirats Arabes Unis, en Radical Cup et en GT avec une Aston Martin GT4. Il a remporté la catégorie SP3 des 24 Heures de Dubai 2009 et a terminé deuxième de cette même catégorie SP3 en 2011. L’année dernière, il a fait quelques courses du championnat FIA GT4 (cinquième sur le Paul-Ricard).

Steven Kane a reçu en 2001 le titre de "Youg Driver of the Year" par le British Racing Drivers Club", ce qui lui a valu par la suite de faire untest à bord d’une McLaren F1. Depuis, il a couru en British F3, en World Series, en Porsche Carrera Cup et en BTCC.

John Doonan, Directeur de Mazda Motorsports : "Notre but ultime sur les circuits est de promouvoir la marque Mazda, de prouver la qualité, l’endurance et la fiabilité de nos voitures et de nos motorisations, ainsi que de gagner des courses et des championnats. Chaque fois qu’une nouvelle Mazda apparaît sur une grille de départ, cela renforce ces éléments-clé et nous donne une nouvelle chance de gagner et de marquer des points au championnat. Nous sommes très contents que le Dyson Racing ait pu remetre en piste la Lola n°20 et nous souhaitons la bienvenue dans la famille Mazda à Humaid, Steven et leurs partenaires. Nous espérons avoir du succès dès Lime Rock."

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