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Deux journées test pour la 908 HDi FAP

Premier roulage pour Loïc Duval avec Olivier Panis et Nicolas Lapierre

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5 mars 2010 - 09:56
Deux journées test pour la 908 HDi (...)

Après avoir découvert la Peugeot 908 HDi FAP la semaine dernière, le Team ORECA-Matmut va poursuivre sa préparation à la saison 2010 lors des Essais Officiels des Le Mans Series qui se tiennent dimanche et lundi sur le circuit Paul Ricard HTTT. A cette occasion, les objectifs seront multiples, à la fois pour les pilotes et pour l’équipe technique.

« Ces tests s’inscrivent dans la continuité de notre prise en main de la 908 HDi FAP qui s’est déroulée la semaine passée lors d’essais privés au HTTT » explique David Floury. « Olivier et Nicolas devaient valider leur position de conduite et comprendre le fonctionnement de l’auto. Idem du côté des mécaniciens. Nous souhaitions rouler dans toutes les conditions et nous avons bouclé notre programme : nous avons pu évoluer sur une piste humide, séchante, puis sèche. Cela nous a donné un certains nombre d’informations. Désormais, il faut passer à la deuxième étape de notre découverte. »

Olivier et Nicolas seront épaulés par Loïc Duval, qui fera ses premiers pas à bord de la Peugeot. L’équipe lui donnera ainsi du temps de roulage pour qu’il s’acclimate à sa nouvelle monture. En parallèle, un travail important sera effectué sur le set-up de la voiture. « Notre but est de réaliser la meilleure exploitation possible de la 908 HDi FAP » poursuit le Directeur Technique. « Par conséquent, nous n’allons pas partir dans toutes les directions. C’est un prototype abouti, qui a été développé depuis plusieurs années avec le succès qu’on lui connaît. Nous allons donc repartir sur les bases posées par Peugeot Sport et apporter quelques ajustements pour améliorer notre compréhension de cette auto : voir comment elle réagit aux changements, constater son
évolution sur la durée d’un relais, etc. »

Compte tenu de ces objectifs, les trois pilotes effectueront donc des séries plus ou moins longues. Le dimanche, ils rouleront jusqu’à minuit afin d’accumuler les kilomètres de nuit et ainsi préparer dans les meilleures conditions les échéances futures. David Floury conclut : « Il s’agit d’essais au sens propre du terme, mais nous pensons également aux 8 Heures du Castellet. Nous allons préparer cette course, tout comme nous allons préparer les 24 Heures du Mans. Cela se traduit par du travail en piste, mais également dans les stands où nous effectuerons de multiples simulations d’arrêts au stand. »

A l’occasion de ces Test Days, la Peugeot 908 HDi FAP arborera sa nouvelle décoration, une évolution graphique du style Mondrian déjà décliné lors des deux dernières saisons.

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