Wolff : Le lancement de la F1 n’est pas pour les ’fans hardcore’ mais...

"Les données montrent que les fans les aiment"

18 février 2025 - 10:05
Wolff : Le lancement de la F1 n'est

Les « fans hardcore (inconditionnels) » n’attendent peut-être pas avec tant d’impatience que cela le lancement collectif sans précédent de la saison 2025 qui aura lieu ce soir dans une salle comble de l’O2 Arena de Londres.

Au lieu de l’approche habituelle, où les dix équipes dévoilent individuellement leurs nouvelles voitures, le propriétaire de la F1, Liberty Media, a organisé un événement massif auquel toutes les équipes, pilotes et patrons doivent assister.

Max Verstappen avait même plaisanté en disant qu’il espérait "être malade" à l’annonce du projet l’an dernier.

"C’est cool pour beaucoup de fans," avait déclaré Lando Norris. "C’est un événement important pour la Formule 1, mais je préfère être à la maison, me détendre et préparer la saison."

Depuis, le Britannique s’est ravisé et, à la lumière des plans prévus, s’est dit "finalement excité par le show".

Quant aux fans inconditionnels, le patron de Mercedes F1, Toto Wolff, admet qu’ils pourraient être déçus - car les équipes ne dévoileront en fait leurs livrées 2025 respectives que sur des voitures anciennes ou « de démonstration ».

"Il y aura beaucoup de buzz médiatique autour de cela mais peut-être que certains d’entre nous, les fans inconditionnels, serons un peu déçus de ne pas voir le produit final."

"Mais la vérité est que vous ne verrez pas le produit final avant la fin des tests, de toute façon."

"Au moins, les fans sont satisfaits. Vous savez, je préférerais aussi ne pas avoir de courses de sprint, mais les données montrent que les fans les aiment. Les fans aiment aussi ces événements."

"Nous sommes dans un sport axé sur les données, et si les données disent que c’est bon, alors essayons."

Le patron de Ferrari, Frédéric Vasseur, a ajouté : "Ce n’est pas la première fois que les équipes lancent une F1 avec la voiture de l’année précédente. Je pense que nous avons tous lancé une voiture avec des pièces contrefaites dans le passé."

"Je pense que c’est plus pour les fans. Nous n’avons pas à tout critiquer."

Chaque équipe ne disposera que de sept minutes pour sa partie respective de l’événement de lancement. Esteban Ocon, maintenant chez Haas F1, admet qu’il a hâte de voir les dix nouvelles livrées lors d’un seul événement.

"En tant que fan de ce sport, honnêtement, c’est pénible de regarder une nouvelle livrée chaque jour, et parfois vous la ratez parce que vous faites autre chose."

"Bien sûr, c’est un événement de plus pour nous, ce qui n’est pas idéal car il va y avoir beaucoup de monde. Nous devons être parfaitement entraînés avant de commencer la saison. Mais je pense que c’est beaucoup mieux organisé que ce qui se passait auparavant, lorsque deux équipes faisaient un lancement le même jour."

"J’ai donc vraiment hâte d’y être."

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