Toyota veut ramener Raikkonen en WRC
Et Gronholm le veut dans son équipe de rallycross WRX
Un retour en rallye à haut niveau pourrait être une des possibilités qui s’offrent à Kimi Raikkonen.
C’est l’avis de Jari-Matti Latvala, ancien pilote en WRC qui a repris la direction de l’équipe d’usine de Toyota.
"Je pense que Kimi serait toujours capable de conduire en rallyes," a déclaré le compatriote de Raikkonen.
Lorsque Raikkonen a quitté la F1 pour la première fois fin 2009, il s’est essayé à la catégorie la plus élevée du rallye - le championnat du monde WRC.
"Ce serait formidable de ramener Kimi au rallye," répond-il lorsqu’on lui demande s’il tenterait une approche. "Cela apporterait une énorme valeur ajoutée à l’ensemble du WRC."
"Dans ce cas, la meilleure chose serait que Kimi soit avec nous. Malheureusement, Kimi ne pourra pas conduire une Toyota avant la saison prochaine. Nous n’avons pas de voiture à lui confier même pour des événements individuels pour le moment."
Le double champion du monde des rallyes, Marcus Gronholm, pense cependant que le rallycross mondial pourrait être un meilleur refuge pour Raikkonen.
"Je veux qu’il soit le pilote en championnat du monde WRX de notre équipe !"
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Sauber - Stake F1 Team
- Sauber F1 : 30 ans d’histoire d’une écurie suisse iconique en Formule 1
- Bien que ’surpayé’ chez Sauber F1, Frentzen a quand même fini ’épuisé’ en 2003
- Le meilleur souvenir de Peter Sauber n’est pas la victoire avec BMW et Kubica
- Bortoleto veut rester le même : ’Si un jour je change, il faudra me gifler !’
- Bilan de la saison F1 2025 - Nico Hülkenberg