Tost est heureux de la performance de sa nouvelle paire de pilotes

La spécification 4 du Honda a elle aussi bien fonctionné

Par Alexandre C.

2 septembre 2019 - 17:04
Tost est heureux de la performance (...)

Sur un tracé de puissance moteur, Toro Rosso Honda a réussi à placer en Belgique ses deux voitures dans les points : Daniil Kvyat a terminé à une jolie 7e place, tandis que Pierre Gasly a commencé à renouer avec la confiance, en se positionnant à la 9e place.

« Nos positions de départ n’étaient pas aussi bonnes que prévu, mais c’était une course très intéressante pour nous » se félicite Franz Tost, le directeur d’écurie.

« Daniil partait de la 19e place en raisons de pénalités moteur, et Pierre de la 13e. Nous avons été chanceux au premier virage, d’éviter l’incident entre Max Verstappen et Kimi Räikkönen. Après le premier tour, Pierre était passé 9e et Daniil 11e. Pendant le premier relais, nous n’avons pas rencontré de problèmes majeurs. Quand Nico Hulkenberg est entré aux stands, nous avons réagi et rappelé Pierre aux stands, pour passer des tendres au mediums. Il a mené une très bonne course après cela, même si vers la fin, ses pneus perdaient un peu de performance. Par conséquent, nous avons échangé les positions entre nos pilotes, puisque les pneus de Daniil étaient plus frais. »

« Daniil a réalisé un dépassement sympathique sur Daniel Ricciardo, pour finir 7e. Même si ses pneus étaient très usés, Pierre a pu sécuriser la 9e place. »

« Nous avons marqué 8 points pour l’équipe à Spa, ce qui nous a aidé à consolider notre 5e place au classement des constructeurs. C’était une course fantastique de la part des pilotes, et vraiment du bon travail de la part de l’équipe, à la fois sur le plan de la stratégie et sur le plan opérationnel. »

Joddy Egginton, le directeur technique, se félicite aussi de voir que son équipe a tiré profit des opportunités possibles en course.

« Les deux pilotes ont poussé dur du début à la fin, ont gagné des positions tôt dans la course, ce qui nous a permis de couvrir l’arrêt de Nico Hulkenberg avec Pierre. Et Daniil a aussi pu prolonger son relais pour avoir des pneus plus frais, lors du dernier tiers de course. Donc c’est bien de voir que la stratégie a payé, avec une bonne quantité de points. »

« Les pilotes ont été bien performants, les arrêts aux stands ont été bien exécutés, et le muret a fait un travail solide. C’est formidable de voir que Pierre se soit très bien habitué à l’équipe pour son retour. »

Enfin, Toyoharu Tanabe, le directeur technique de Honda, a pu être soulagé : le moteur japonais n’a pas souffert autant que prévu dans les Ardennes.

« Trois de nos pilotes, même s’ils partaient de l’arrière de la grille, ont réussi à finir dans les points aujourd’hui. C’est donc un résultat positif pour nos deux équipes. Les deux Toro Rosso ont montré un bon rythme et les batailles impliquant nos propres pilotes étaient vraiment excitantes ! »

« Du point de vue de l’unité de puissance, la spécification 4 introduite pour la première fois, ce week-end, a répondu à nos attentes, et nous avons accumulé plein de données à analyser. »

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