Surprises, déceptions, licenciements : Villeneuve fait ses prédictions F1 pour 2025
Williams et Aston Martin au centre de ses pronostics
Jacques Villeneuve a lancé quelques pronostics pour la saison 2025 de F1. Au menu, les surprises potentielles, les déceptions à venir, et les possibles pilotes qui pourraient perdre leur volant en cours d’année ou à la fin de la saison.
"Qui nous surprendra en 2025 ? Je suis curieux de voir Sainz chez Williams. Ses premiers essais ont été impressionnants parce que la voiture allait plus vite qu’elle ne l’avait fait auparavant" a déclaré Villeneuve à The Action Network.
"Et il a généralement été un bâtisseur d’équipe, partout où il est passé. Alors, dans une équipe qui en a vraiment besoin, voyons ce que cela donne. Il pourrait s’agir d’une avancée extraordinaire qui serait la plus grande surprise de l’année."
"Je dirais qu’Aston Martin sera la plus grande déception de 2025, non pas parce qu’ils feront du mauvais travail, mais parce que les gens s’attendent à ce qu’ils commencent à gagner avec Adrian Newey. Mais il n’a pas encore eu le temps d’avoir un effet sur l’équipe."
"Les attentes des gens de l’extérieur et des fans seront mal placées. Les résultats seront décevants, non pas parce qu’ils seront mauvais, mais parce qu’ils ne correspondront pas à ce que les gens veulent et espèrent voir avec Newey. Il faut du temps."
"Tsunoda sera le premier pilote à quitter la grille. Il n’est là que grâce à Honda. À un moment donné, cela s’arrêtera. Et l’écriture est assez claire que c’est sa dernière saison avec la famille Red Bull de toute façon. Et je ne vois aucune équipe vouloir de lui à moins qu’il y ait une grosse poussée de Honda."
Le Canadien a donné son avis sur ce qui attend Liam Lawson chez Red Bull aux côtés de Max Verstappen : "C’est une grande chance pour Liam Lawson, c’est une grande opportunité, mais nous avons déjà vu des pilotes intégrés dans l’équipe principale s’effondrer très rapidement."
"Nous verrons donc s’il est fort mentalement et s’il est vraiment bon, car nous ne le savons pas encore. Je veux dire qu’on ne peut pas prendre sa saison de F2, sa saison japonaise ou ses courses contre Tsunoda comme référence."
"Contractuellement, Lawson est là pour aider Verstappen. Mais dans sa tête, il ne l’est pas. Dans sa tête, il est là pour remplacer Max. Donc, il va essayer d’être dur et rapide. J’espère que cela mettra Max sous pression et le poussera à conduire encore mieux. De cette façon, l’équipe progresse."
Les objectifs du Néo-Zélandais seront simples, selon lui : "Si c’est pas une voiture gagnante, il faudrait être deuxième ou rien, et s’ils ne gagnent pas le championnat, alors une bonne arrivée pour Lawson serait une place derrière Verstappen ou deux places derrière lui, c’est tout."
Si vous gagnez des courses, vous faites un gros décompte de points. Parce que de la première à la deuxième place, c’est une grande différence. Si vous finissez troisième, quatrième, cinquième, la différence de points est infime."
Le champion du monde 1997 ne sait pas à quoi s’attendre des pilotes débutants, notamment à cause des F2 : "Aucune idée de ce que l’on peut attendre de [Gabriel] Bortoleto. Aucune idée. La Formule 2 n’a jamais été un bon juge pour les pilotes. C’est donc inutile jusqu’à ce qu’ils arrivent en F1. Mais pour l’instant, ils arrivent en F1 avec si peu d’expérience."
"Il est très difficile de comprendre comment on peut arriver au plus haut niveau du plus grand sport du monde si rapidement, à un si jeune âge et avec si peu d’expérience. Je trouve cela assez surprenant. Ils travaillent beaucoup en simulateur, ce qui leur permet d’être rapides, mais on voit aussi ce qui s’est passé avec Antonelli à Monza."
En revanche, Villeneuve n’est pas impressionné par Franco Colapinto et ses accidents : "Franco Colapinto a gâché ses chances. Si on vous donne une chance en or, c’est à vous d’en tirer le meilleur parti. Il ne peut pas pleurer sur son sort."
"Il en a tiré quelques courses en F1, ce qui n’est pas donné à tout le monde. Ce n’est pas donné à tout le monde, alors c’est déjà impressionnant qu’il ait eu cette chance. Je ne sais pas ce qu’il adviendra de son avenir. Il reste un pilote rapide. Mais ce qu’il a montré, c’est qu’il n’a pas bien évalué la situation."
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