Schumacher explique l’accrochage manqué avec Alonso au Qatar
Une perte de contrôle pour le pilote Haas F1
Le podium de Fernando Alonso au Qatar aurait pu ne pas avoir lieu, alors que l’Espagnol a failli se faire accrocher par Mick Schumacher. Le pilote Haas F1 revenait en piste après avoir perdu le contrôle de sa monoplace lorsqu’il a coupé la route à l’Alpine derrière lui.
"J’ai un peu trop poussé en entrée, je suis allé sur le vibreur et j’ai perdu l’arrière" explique Schumacher. "J’étais heureux de l’avoir gardée dans la bonne direction car à cette vitesse, il est facile de totalement perdre le contrôle et de partir dans l’autre sens."
"Je me suis concentré sur le fait de ramener la voiture en piste car j’avais des graviers qui arrivaient devant moi, donc ça n’a pas aidé. J’étais conscient du fait que je devais revenir en piste en toute sécurité."
Schumacher a enfin pu prendre du plaisir au volant sur l’ensemble d’une course et attaquer jusqu’à la fin. Le pilote allemand juge qu’il s’agit là du résultat d’un week-end bien construit depuis les essais libres.
"C’était une course difficile, mais une course amusante. C’était la première fois que nous avions l’opportunité de vraiment pousser toute la course, et nous allions vraiment vite vers la fin de la course, donc c’était une première pour moi."
"La façon dont nous avons analysé la situation avant la course était bonne. Nous avons fait en sorte que les pneus C3 et C2 tiennent, et je n’avais pas vraiment peur de crevaisons de notre côté."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Haas F1
- Komatsu raconte comment Sato l’a aidé à lancer sa carrière
- Voir Antonelli jouer le titre en F1 est ’une motivation’ pour Bearman
- ’Indépendant contre multinationale’ : comment Haas F1 voit sa rivalité avec Cadillac
- Bearman admet que les réunions techniques sont ’déroutantes’ en 2026
- Haas F1 a sauvé les meubles après ’une course très difficile’ au Canada