Safety car : Maylander n’en a pas encore fini avec la F1 après un quart de siècle
Le pilote de la voiture de sécurité est encore là pour deux ans... minimum
Le pilote de la voiture de sécurité (Safety car) de longue date de la Formule 1 n’en a pas encore terminé avec sa carrière.
Bernd Maylander, un ancien pilote de course allemand, occupe le siège de pilote de cette voiture de sécurité à temps plein depuis 2000.
Et maintenant, alors qu’il revient à Melbourne pour une nouvelle saison, il se souvient de ce qu’il a ressenti il y a un quart de siècle.
"J’étais très fier d’être sur la grille et d’être soudainement dans un briefing de pilotes avec toutes les superstars comme Michael Schumacher, Mika Hakkinen et David Coulthard," a déclaré l’homme de 53 ans à l’agence de presse DPA.
"Je me suis présenté tout à fait normalement - ’je suis le gars à l’avant qui vous retient !’ - ça a beaucoup fait rire."
Il dit qu’il apprécie énormément ce rôle, même s’il admet que ses courses préférées sont "celles sans voiture de sécurité."
"Heureusement, je ne suis pas payé au tour, sinon j’aurais subi une grosse perte l’année dernière car je n’ai même pas eu à sortir pendant neuf courses de Formule 1."
"C’est bien sûr amusant de piloter, mais quand rien ne se passe sur la piste, c’est la plus grande satisfaction."
Maylander est marié et a des enfants, mais il insiste sur le fait qu’il se consacre toujours à la Formule 1 pour le moment malgré le calendrier éprouvant et les nombreuses journées loin de chez lui.
"Rester immobile n’a jamais été une option pour moi."
Alors combien de temps continuera-t-il à mener des Grands Prix sans jamais franchir la ligne d’arrivée en premier ?
"J’ai déjà réfléchi à cette question de toutes sortes de façons différentes. J’ai encore un contrat pour 2025 et 2026 et je sais que je pourrais continuer après cela."
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