Formule 1

Russell joue avec les Haas et les Alfa, Kubica distancé en EL2

Une Q2 possible ?

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Par A. Combralier

20 septembre 2019 - 18:56
Russell joue avec les Haas et les (...)

Le châssis Williams n’a pas tant souffert que cela sur l’étroit tracé de Singapour, ce vendredi en essais libres. George Russell a même pu devancer la Haas de Kevin Magnussen en EL2, à proximité immédiate du reste du peloton.

« J’ai vraiment apprécié ces sessions » se réjouissait le rookie, qui découvrait pourtant ce tracé si technique.

« Singapour, c’est un endroit si formidable pour piloter, mais c’est vraiment un circuit difficile, où il est facile de commettre des erreurs. Je pense que nous avons fait du bon boulot en EL2, le tour que j’ai fait était vraiment bien emboîté, et le ressenti était relativement bon dans la voiture. Nous avons une base de travail solide pour le moment, mais les chronos semblent probablement un peu meilleurs par rapport à notre véritable rythme. Je veux profiter de ce défi, y prendre du plaisir, malgré la chaleur et l’humidité. Si nous pouvons tout mettre ensemble demain, nous pourrions bien être récompensés. »

A l’inverse, Robert Kubica a hélas été distancé de 7 dixièmes par son talentueux coéquipier.

« C’était chaud, et difficile, mais nous savions que ça le serait ici. C’est la piste la plus difficile, et les conditions étaient délicates. Il n’est jamais facile de trouver le bon ressenti dès le vendredi à Singapour. Les EL1 ne furent pas mauvais, mais je n’ai pas eu le même ressenti en EL2, donc nous devrons voir ce qu’il nous faut changer, et déterminer pourquoi l’équilibre a tant évolué. Nous allons analyser les données et ensuite avancer. »

Dave Robson, l’ingénieur de course en chef chez Williams, précise que l’écurie a surtout profité de ces séances pour « permettre à ses pilotes de trouver peu à peu de la vitesse sur ce circuit exigeant. »

« Nous avons commencé à comprendre comment les pneus tendres se comportaient. Nous avons aussi procédé à une série de vérifications techniques, qui permettront d’avancer dans certaines évolutions qui seront apportées à la FW43 l’an prochain. Nous sommes très heureux d’avoir achevé le programme prévu durant ces sessions, avec deux pilotes raisonnablement heureux de leurs voitures. »

« La voiture performe raisonnablement bien ici, et nous étions proches des Haas et des Alfa Romeo en EL2. Il y a beaucoup à faire ce soir, mais nous allons tout mettre en œuvre pour performer le mieux possible en Q1 demain. »

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