Officiel : Les Alfa Romeo pénalisées, Hamilton et Kubica dans les points
Le verdict est tombé
C’est officiel : les deux pilotes Alfa Romeo ont été pénalisés de 30 secondes sur leur temps à l’arrivée du Grand Prix d’Allemagne.
Kimi Raikkonen et Antonio Giovinazzi ont bénéficié d’une aide au départ concernant le couple exercé sur l’embrayage, ce qui est interdit par le règlement.
En effet, sur les deux Alfa C38 le temps nécessaire pour appliquer le couple demandé par le pilote a été supérieur au temps accepté par le système pour le délivrer dans sa totalité (70 millièmes de seconde). Sur la voiture de Raikkonen, ce temps a été de 2 dixièmes, sur celle de Giovinazzi de 3 dixièmes. Sur une piste mouillée en particulier, cela peut être considéré comme une aide à la motricité puisque le passage du couple au sol est lissé sur une plus longue période de temps.
En conséquence, ils sortent du top 10. Lewis Hamilton gagne deux points en héritant de la neuvième place. Il augmente donc son avance au championnat sur Bottas à 41 points.
Robert Kubica marque surtout son premier point depuis son retour en Formule 1. Williams marque aussi son premier point de l’année.
La meilleure opération est pour Haas F1 : Romain Grosjean est promu à la septième place devant son coéquipier Kevin Magnussen.
Le nouveau classement de la course
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
FIA
- Le drapeau rouge est-il la solution pour éviter les arrivées sous voiture de sécurité ?
- Pourquoi la gestion d’énergie des F1 2026 ne peut pas être confiée aux pilotes ?
- Règlement F1 2026 : la FIA avait anticipé le fiasco, pourquoi elle n’a pas pu agir plus tôt
- Vers le retour des V8 dès 2030 ? La F1 veut un accord avant la fin de l’année
- Coulthard étrille pilotes et équipes après le fiasco des drapeaux bleus