McLaren F1 dévoile ses plans de présentation, le récapitulatif de toutes les dates

McLaren F1 a été la dernière équipe à dévoiler ses plans de présentation pour la saison 2026.

L’équipe de Woking, championne du monde des pilotes et des constructeurs l’an dernier, a donc attendu que toutes ses rivales dévoilent leurs dates de lancement avant de communiquer.

McLaren a annoncé ce soir que la présentation aura lieu le 9 février à 16h, heure française, depuis le circuit international de Bahreïn, avant la première série de trois jours d’essais sur place.

L’écurie aborde cette saison en tant que double championne du monde des constructeurs en titre, ayant remporté ses titres en 2024 et 2025 dans des circonstances très différentes. L’événement sera retransmis en direct avec les réactions de Lando Norris et Oscar Piastri, le directeur de l’équipe Andrea Stella et le PDG Zak Brown.

Avec cette annonce, il est temps de faire un récapitulatif de ce qui nous attend, même si des surprises pourraient avoir lieu et ce calendrier des présentations devrait s’étoffer un peu avec d’autres dates pour les vraies monoplaces des équipes (après les premiers essais privé à huis clos à Barcelone).

La saison 2026 de Formule 1 entrera donc progressivement dans le vif du sujet dès la mi-janvier, avec une première salve de présentations axée principalement sur les livrées. Le 15 janvier, Red Bull Racing et Racing Bulls ouvriront le bal en dévoilant leurs nouvelles couleurs lors d’un événement commun organisé à Détroit, au cœur du fief de leur partenaire motoriste Ford. Une mise en scène symbolique pour lancer officiellement l’ère 2026 du groupe Red Bull avec sa propre unité de puissance.

Quatre jours plus tard, le 19 janvier, Haas F1 lèvera le voile sur sa livrée via une présentation exclusivement en ligne. Une date avancée de 4 jours pour éviter toute collision avec les lancements d’Alpine et de Ferrari. L’écurie américaine poursuivra ainsi sa stratégie de communication numérique, sans événement physique, pour révéler l’identité visuelle de sa monoplace.

Le 20 janvier sera particulièrement chargé avec deux annonces majeures. Audi F1 présentera officiellement sa livrée à Berlin, une étape importante pour le constructeur allemand dans la montée en puissance de son projet en vue de son arrivée en Formule 1. Le même jour, Honda organisera à Tokyo un événement dédié à son moteur, levant le voile sur son unité de puissance pour 2026, alors que le motoriste japonais prépare son retour officiel comme fournisseur d’Aston Martin F1.

Le 22 janvier, Mercedes F1 proposera un premier aperçu de sa future W17 à travers la publication de rendus 3D sur Internet. Une approche désormais classique pour l’écurie de Brackley, qui permettra de découvrir les grandes lignes du concept aérodynamique avant le lancement officiel.

Le 23 janvier marquera une journée clé avec deux présentations majeures. Alpine dévoilera sa F1, l’A526, à Barcelone à 12h30, tandis que Ferrari présentera sa monoplace 2026 à Maranello (horaire encore inconnu), dans le cadre emblématique de l’usine italienne. Deux rendez-vous très attendus, tant pour les ambitions sportives des équipes que pour les choix techniques opérés à l’aube du nouveau règlement.

Les premières monoplaces prendront ensuite la piste entre le 26 et le 30 janvier à l’occasion des essais privés de Barcelone. Ces roulages permettront aux équipes d’accumuler leurs premiers kilomètres dans un cadre encore discret, loin des projecteurs officiels.

Le 2 février, Mercedes F1 effectuera son lancement officiel en ligne, complétant ainsi la séquence initiée avec les rendus 3D publiés en janvier. Une présentation plus détaillée est donc attendue avant les premiers essais privés publics de la saison.

Le 3 février, ce sera au tour de Williams de dévoiler sa livrée, là encore par le biais d’Internet, avant de laisser place à l’une des annonces les plus originales de l’hiver. En effet, le 8 février, Cadillac F1 profitera de la vitrine mondiale du Super Bowl pour révéler sa livrée. Un choix marketing fort, à l’image de l’ambition du constructeur américain dans son projet d’entrée en Formule 1.

Le 9 février, Aston Martin présentera officiellement son AMR26 en Arabie saoudite, un cadre prestigieux pour dévoiler la monoplace avec laquelle l’écurie britannique espère s’installer durablement parmi les références du plateau. Le même jour nous aurons donc McLaren et sa MCL40 à 16h avec un live depuis le circuit de Bahreïn.

La préparation sportive entrera ensuite dans une phase plus intense avec les deux séances d’essais privés à Sakhir, à Bahreïn. Les premiers essais se dérouleront du 11 au 13 février, avant une seconde session programmée du 18 au 20 février. Ces roulages seront cruciaux pour valider les concepts techniques, travailler la fiabilité et permettre aux pilotes de s’adapter aux nouvelles exigences du règlement 2026.

Rappel des dates de présentation des F1 2026 annoncées :

— 15 janvier : Red Bull et Racing Bulls / livrées (à Détroit chez Ford)
— 19 janvier : Haas F1 / livrée (sur Internet)
— 20 janvier : Audi F1 / livrée (à Berlin)
— 20 janvier : Honda F1 / moteur (à Tokyo)
— 22 janvier : Mercedes F1 (rendus 3D de la W17 sur Internet)
— 23 janvier : Alpine F1 A526 (à Barcelone à 12h30)
— 23 janvier : Ferrari (à Maranello)
— 26 au 30 janvier : Essais privés de Barcelone
— 2 février : Mercedes F1 (lancement officiel sur Internet)
— 3 février : Williams / livrée (Internet)
— 8 février : Cadillac F1 / livrée (lors du Super Bowl)
— 9 février : Aston Martin F1 AMR26 (en Arabie saoudite)
— 9 février : McLaren MCL40 (à Bahreïn)
— 11 au 13 février : Essais privés n°1 de Sakhir à Bahreïn
— 18 au 20 février : Essais privés n°2 de Sakhir à Bahreïn