Audi F1 confirme un premier roulage ’réussi’ pour sa R26 à Barcelone

Audi a franchi une nouvelle étape symbolique dans sa préparation à la Formule 1 version 2026. Le constructeur allemand a mené à bien le premier shakedown de sa monoplace R26, qualifié de "réussi", devenant ainsi la première écurie à faire rouler à la fois sa nouvelle voiture et son nouveau moteur en piste.

Cette première apparition de la R26 n’est pas passée inaperçue. Tout au long de la journée de vendredi, des images et vidéos espions du roulage ont largement circulé sur les réseaux sociaux, suscitant un fort engouement – même si l’authenticité de certains contenus a parfois été remise en question. Une nouvelle vidéo est toutefois disponible ci-dessous, ainsi qu’une photo tirée d’un arrêt sur image. Pour l’instant, rien de net n’a réussi à sortir sur les réseaux !

Côté technique, on a pu toutefois déjà confirmé certains choix comme des suspensions avant et arrière à poussoirs et un nez d’aileron avant légèrement rehaussé (avec un espace entre le museau et l’aile principale), une solution qui n’a pas été vue en F1 depuis quelques années, puisque c’était impossible selon le règlement des voitures à effet de sol de la génération précédente.

Comme nous vous l’avions déjà expliqué dans notre première analyse technique des F1 2026, les pontons semblent travailler pour un inwash, c’est-à-dire une redirection du flux d’air vers l’intérieur. Le règlement est écrit comme ça pour éviter les perturbations latérales sur les monoplaces, et ainsi aider aux batailles roue contre roue.

Audi n’a pour l’instant publié aucune image officielle de sa monoplace 2026. L’équipe a toutefois confirmé avoir bien effectué cette journée de roulage, dans le cadre d’un filming day, avec ses deux pilotes titulaires pour la saison 2026, Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto, qui se sont relayés au volant.

Dans une déclaration transmise aux médias, Audi a précisé les objectifs de cette première sortie en piste.

"Le filming day était l’occasion de vérifier le bon fonctionnement global de la voiture avant le début de la saison."

Le constructeur a insisté sur le fait que cette journée n’avait pas vocation à fournir des enseignements sportifs.

"L’équipe ne s’est pas concentrée sur le comportement ou les performances de la voiture, qui seront évalués lors des essais de pré-saison, à partir de Barcelone à la fin du mois."

Comme l’ensemble du plateau, Audi participera au premier essai collectif de la nouvelle réglementation, prévu du 26 au 30 janvier à Barcelone, où les 11 équipes se retrouveront sur le même circuit. Deux autres séances d’essais sont ensuite programmées à Bahreïn, afin d’affiner les réglages avant le début de la saison.

Avant cela, Audi prévoit de lever officiellement le voile sur sa monoplace lors d’un événement de présentation à Berlin le 20 janvier, une date clé pour l’entrée définitive du constructeur allemand dans la nouvelle ère de la Formule 1.

Mise à jour à 20h32 : Audi F1 a livré quelques photos de cette journée, à voir ci-dessous. On ne voit la monoplace que sur quelques images, en partie ou de très loin. En bref, il faudra attendre pour en voir bien plus en détails !

Más imágenes del Audi R26 rodando hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya
pic.twitter.com/rQDC6z2JNT

— Ju@n🍍 (@JuanIBS98) January 9, 2026