McLaren Applied fournira l’ECU des F1 jusqu’en 2030
L’entreprise anglaise prolonge son contrat avec la FIA
La FIA a prolongé son partenariat avec McLaren Applied pour la fourniture de l’ECU, l’unité de contrôle électronique des F1, jusqu’en 2030. Il s’agit d’une pièce standard, qui est désignée par la FIA sous le nom de SECU, Standard Electronic Control Unit.
McLaren Applied fournit les ECU aux équipes depuis 2008, et son contrat actuel menait jusqu’à 2025. Il a donc été prolongé pour cinq années de plus, et l’entreprise anglaise les fournira jusqu’au terme de l’année 2030, sous réserve de prolongation entre temps.
"Les sports mécaniques restent notre priorité absolue, et nous sommes ravis de prolonger notre partenariat avec la FIA pour la fourniture de l’ECU standard à toutes les équipes de F1" a déclaré Nick Fry, président de McLaren Applied.
"Notre SECU actuel a parcouru plus de 1,5 million de kilomètres en course sans qu’aucune défaillance en course ne soit signalée depuis son introduction en 2008 et nous sommes impatients de maintenir ce record exemplaire jusqu’en 2030 et au-delà."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
FIA
- Officiel : Mercedes F1 retire son recours dans l’affaire des pénalités de Monaco
- Le dossier Monaco a mis la FIA face à un casse-tête ’sans solution simple’
- Red Bull conteste l’évaluation ADUO des moteurs et réclame ’des preuves’ et ’des explications’
- Pénalités de Monaco : Mercedes F1 reçoit sa date d’audience avec la FIA
- Officiel : McLaren F1 saisit la Cour d’appel internationale de la FIA dans l’affaire Gasly