Hadjar répond aux accusations ’embarrassantes’ d’Helmut Marko

Isack Hadjar a révélé que Lewis Hamilton lui avait envoyé un SMS après son terrible accident au Grand Prix d’Australie de F1.

Hadjar a en effet crashé sa Racing Bulls au pire moment, lors du tour de formation à l’Albert Park dimanche.

Le Français a perdu le contrôle de sa F1 dans les premiers virages, surpris par les lignes blanches glissantes.

Hadjar était dévasté après l’accident, gardant son casque sur la tête pour retourner dans le paddock. Le jeune homme de 20 ans était très ému après son accident lors de ses débuts en F1. En traversant le paddock, Hadjar a été consolé par Anthony Hamilton, le père de Lewis.

Évoquant sa rencontre avec Anthony Hamilton aujourd’hui en Chine, Hadjar l’a qualifiée de "moment spécial", d’autant plus que le septuple champion du monde est son idole.

Hadjar a également révélé que le pilote Ferrari avait pris contact avec lui après la course, qualifiant Lewis et Anthony de "gars vraiment classe".

"Il m’a dit que cela lui rappelait Lewis garant sa voiture à l’entrée des stands à Shanghai. C’était un moment agréable à partager, surtout avec quelqu’un comme Anthony qui est revenu parler plus longuement avec moi après la course. Évidemment, le père de mon idole."

"C’était un moment très spécial et Lewis m’a aussi envoyé un message plus tard dans la journée. Des gars vraiment classe."

Hadjar répond à la remarque « embarrassante » de Marko

Helmut Marko, le consultant de Red Bull, n’a pas bien accueilli l’émotion du Français. Il avait qualifié la réaction de Hadjar "d’un peu embarrassante".

Interrogé sur le commentaire de Marko, Hadjar a répondu : "J’ai trouvé ça embarrassant moi aussi. Vous connaissez Helmut. Je l’ai eu au téléphone le lendemain. Tout va bien. Je le connais depuis quelques années maintenant."

"Je ne peux pas en dire beaucoup, mais à part tout l’amour des fans et du public, je ne m’attendais pas du tout à ça après avoir mis ma F1 dans le mur, donc c’était sympa d’avoir tout ce soutien."

Se relancer en Chine

Hadjar s’est « assez vite remis » de ce coup de blues émotionnel.

"Je dirais que dès lundi, je me sentais nettement mieux. Surtout que c’est deux courses consécutives, donc je dois me relancer assez tôt, sans avoir un mois pour cogiter."

Le coéquipier de Hadjar, Yuki Tsunoda, a créé la surprise en se qualifiant cinquième et était en course pour les points avant de s’arrêter trop tard pour changer de pneus lorsque les conditions ont changé. Cependant, Hadjar a été encouragé par la performance de l’équipe lors de la première manche, après les essais de pré-saison à Bahreïn.

"Je dirais que nous avons été étonnamment plus rapides que prévu, compte tenu de Bahreïn. Bien sûr, à Bahreïn, il est difficile de bien se situer lors des essais. On ne sait pas si chacun se cache ou non."

"Mais avant Melbourne, la voiture était vraiment bonne et, dès les EL1, j’ai eu un très bon feeling avec elle. J’étais plutôt à l’aise et j’étais aussi proche que possible de Yuki, donc je pense qu’il y a eu beaucoup de points positifs en termes de performance pure."