Essais F1 à Sakhir, J1 : Norris termine en tête pour McLaren

Après une première matinée d’essais, qui a marqué le début des tests officiels de la saison 2025, on se retrouve pour une deuxième partie de journée à Bahreïn, sur le circuit de Sakhir, où les dix équipes de F1 préparent la saison 2025.

Les 20 pilotes vont rouler aujourd’hui, et l’on assiste donc à un changement total de line-up cet après-midi en piste. Kimi Antonelli, meilleur temps ce matin, laisse la place à George Russell chez Mercedes. Liam Lawson, deuxième à la mi-journée, en fait de même au profit de Max Verstappen chez Red Bull.

Alex Albon donne le volant de la Williams FW47 à Carlos Sainz, Yuki Tsunoda cède sa place chez Racing Bulls à Isack Hadjar, tandis que Lewis Hamilton confie la Ferrari SF-25 à Charles Leclerc. Pierre Gasly remplace Jack Doohan chez Alpine, et Lance Stroll prend le baquet de Fernando Alonso chez Aston Martin.

Lando Norris remplace Oscar Piastri chez McLaren, Gabriel Bortoleto va faire ses grands débuts officiels chez Sauber après une matinée disputée par Nico Hülkenberg, et Esteban Ocon remplace Oliver Bearman chez Haas.

Du côté de Nextgen-Auto, vous allez pouvoir suivre intégralement l’après-midi en direct commenté, comme ce matin, et vous pouvez déjà admirer 516 photos de cette matinée sur le site !

Si vous avez manqué la matinée d’essais, vous pouvez voir ici quels ont été les résultats de cette première demi-journée de tests à Sakhir.

13h08 : Les équipes devant toutes changer les réglages des voitures pour accommoder un pilote différent, personne n’est en piste lors de ces premières minutes. A noter que le brouillard est tombé sur Sakhir et que le vent s’est levé.

13h23 : Hadjar et Verstappen sont en piste, tandis qu’Ocon a fait un tour de mise en place au volant de sa Haas. La piste s’anime doucement à Sakhir !

13h35 : Les pilotes de l’après-midi commencent doucement à signer des chronos. Verstappen et Gasly se sont hissés dixième et 11e devant Bearman, et Leclerc et Hadjar sont encore derrière. Bortoleto a fait deux tours. On attend encore en piste Norris, Stroll, Sainz et Russell.

13h39 : Interrogé ce midi sur l’ambiance qui règne chez Mercedes F1, George Russell a reconnu que l’équipe ouvre "un nouveau chapitre" avec le départ de Hamilton et l’arrivée d’Antonelli.

13h44 : Verstappen est remonté au deuxième rang avec un 1’31"444.

13h46 : Isack Hadjar a effectué un tête-à-queue, heureusement sans gravité.

13h47 : Gasly prend à son tour la deuxième place, à 15 millièmes du chrono d’Antonelli ce matin, et un millième de seconde devant celui de Verstappen.

13h56 : Seul Norris n’a pas pris la piste. Russell est remonté 12e devant Leclerc, tandis que Stroll a fait deux tours d’installation, et Sainz un seul.

14h05 : Christian Horner a expliqué ce midi pourquoi la Red Bull RB21 est très proche de sa devancière. Il s’est aussi moqué de Mercedes, dont la W16 a été accusée d’être une ’Red Bull grise’.

14h14 : Russell a porté sa Mercedes en tête en 1’31"082, relayant au sommet du classement son équipier Antonelli. Leclerc est remonté cinquième, juste derrière Verstappen. Norris est enfin en piste et a bouclé quatre tours, sans faire un seul chrono.

14h26 : Gasly est remonté au deuxième temps, signe que la piste continue de s’améliorer. Bortoleto et Norris n’ont toujours pas effectué de chrono pour le moment. Ocon est le plus prolifique de cette première heure et demie avec 25 points.

14h45 : Leclerc prend la tête de la séance en 1’30"878.

14h56 : Norris est enfin dans la feuille des temps, puisqu’il a signé le troisième chrono provisoire de la séance.

14h58 : Nous continuons à augmenter la quantité de photos dans la galerie du jour. Vous pouvez retrouver 577 photos de cette première journée, et d’autres vont venir !

15h03 : Drapeau rouge ! Il y a une coupure d’électricité sur le circuit, et la direction de course interrompt provisoirement la séance.

15h09 : Plusieurs garages sont totalement coupés de lumière, les PC de certaines équipes sont également éteints. Et le drapeau rouge était inévitable, puisque le tracking GPS des pilotes et des voitures n’est plus possible.

15h22 : La nuit tombe à Bahreïn, et l’on attend toujours que le courant revienne, alors qu’il reste environ 1h30 de séance.

15h28 : George Russell a expliqué ce qu’il a vu quand le courant s’est coupé sur le circuit : "Je suis arrivé au stand et j’ai dit ’il fait noir ici, je dois changer ma visière’. Puis j’ai réalisé qu’il n’y avait pas de projecteurs. Cela aurait été difficile si le soleil s’était déjà couché une heure plus tard."

15h32 : Le courant revient progressivement sur le circuit de Sakhir !

15h38 : La séance reprend, avec 1h21 restantes.

15h41 : Tout n’est pas rallumé sur le circuit et c’est donc de nouveau un drapeau rouge. Un secteur du circuit a toujours un problème d’électricité.

15h46 : Il y a désormais 641 photos de cette première journée, avec les dix monoplaces et les 20 pilotes !

16h01 : La FIA communique et espère une résolution du problème rapide : "La puissance, les systèmes électroniques et les lumières autour du circuit reviennent lentement à la normale, nous devrions reprendre la séance sous peu."

16h07 : La direction de course parcourt le circuit pour s’assurer que tout fonctionne, avant une possible relance.

16h10 : C’est reparti ! Le circuit de Sakhir est opérationnel, et la séance va reprendre avec 50 minutes restantes à rouler.

16h17 : Le circuit a communiqué sur les raisons de la coupure de courant : "Vers 17 heures aujourd’hui, une panne d’électricité causée par une défaillance d’une sous-station externe a entraîné l’interruption de la séance de l’après-midi sur la piste. Le courant a depuis été rétabli et la séance de l’après-midi a repris. Nous apprécions la patience de chacun."

16h25 : La journée pourrait être allongée d’une heure pour pouvoir compenser le temps d’interruption de la séance.

16h31 : C’est officiel, la séance est prolongée d’une heure, le chrono affichant désormais 1h27 restante.

16h36 : Norris s’empare du meilleur temps de la journée, en pneus mediums et sur une piste plus fraîche qu’elle ne l’était avant l’interruption. Avec un temps de 1’30"430, il a 4 dixièmes d’avance sur Charles Leclerc.

16h44 : La journée est décidément agitée, puisque le Conseil mondial de la FIA a pris une décision dont nous vous parlions récemment : deux arrêts seront obligatoires en course à Monaco cette année, avec l’obligation d’utiliser au moins deux composés si la course se déroule sur le sec.

16h46 : Les gouttes de pluie se sont intensifiées, et il pleut désormais nettement à Bahreïn. Pour autant, les pilotes peuvent continuer à rouler en pneus slicks, car la piste n’est pas encore humide.

16h55 : Il y a désormais 731 photos de cette première journée dans notre galerie, avec les dix monoplaces et les 20 pilotes !

17h14 : Norris est toujours en tête, mais Russell et Verstappen se sont désormais intercalés derrière le pilote McLaren.

17h25 : Norris, Russell, Verstappen, Leclerc, Sainz, Gasly et Hadjar sont actuellement en piste.

17h40 : A 20 minutes du terme de la séance, Russell, Verstappen, Sainz, Hadjar, Bortoleto et Ocon roulent, mais les équipes semblent avoir repris les longs relais qui étaient en cours lorsque le courant a sauté à Sakhir.

17h55 : Norris repart en piste avec une voiture dont la partie gauche est littéralement couverte de peinture Flo-Vis verte. Le Britannique lance sa McLaren dans un tour lent qui va simplement permettre de voir la manière dont le flux d’air parcourt la carrosserie de sa McLaren MCL39.

17h58 : Norris est rentré au stand et sa voiture a été cachée par un mur humain d’employé.e.s de McLaren pour que les ingénieurs des autres équipes ne voient pas les résultats de ce tour avec la peinture Flo-Vis.

18h00 : C’est la fin de cette première journée, et Norris est donc le leader de cette première journée, malgré un long moment passé au stand en début d’après-midi. Russell et Verstappen complètent le top 3 devant Leclerc et Sainz.

Nous terminons cette couverture en direct avec 767 photos de cette première journée dans notre galerie, mais d’autres viendront s’ajouter ce soir, en attendant celles de la deuxième journée.

On se retrouvera demain à 8h00 pour la reprise du direct, et les essais se tiendront jusqu’à midi, puis de 13h à 17h, heure française. Toute la journée sera évidemment à suivre sur Nextgen-Auto !

En matière d’assiduité, Haas n’a pas été égalée avec 160 tours, devant Racing Bulls qui en a fait 154. Mercedes F1 a effectué 148 tours, Ferrari en a fait 141, Alpine a effectué 139 tours, Red Bull en a parcouru 132, Williams est juste derrière avec 131 boucles. McLaren a bouclé 118 tours, Stake F1 arrive en neuvième position avec 114 tours effectués, loin devant Aston Martin et ses 88 tours.

Les chronos et tours effectués du 1er jour d’essais à Bahreïn :