Verstappen : La RB21 fait ce que je veux qu’elle fasse

"Que de bonnes surprises, ce qui est bien"

Auteur : Franck Drui
26 février 2025 - 18:38
Verstappen : La RB21 fait ce que je veux qu’elle fasse

Red Bull Racing a bien démarré ses essais privés à Sakhir.

Après 200 kilomètres de shakedown hier sur le circuit de Bahreïn, la RB21 était de retour en piste avec Liam Lawson au volant le matin et Max Verstappen l’après-midi.

Le Néo-Zélandais a couvert 58 tours et a fini avec le 8e temps de la journée, même si ces derniers ne sont pas significatifs pour le moment.

"Je me suis beaucoup amusé aujourd’hui et c’était vraiment bien de pouvoir enfin piloter correctement la nouvelle voiture et de faire quelques tours."

"Je me sens bien à son volant mais c’est évidemment très tôt, donc il s’agit surtout d’apprendre pour le moment. Pour moi, il y a encore beaucoup à venir car je dois apprendre beaucoup de choses en changeant d’équipe mais du côté de l’équipe, nous essayons simplement d’en savoir plus sur la nouvelle voiture et d’optimiser ces journées d’essais."

"Nous avions un plan d’éléments de test et nous avons réussi à suivre l’ensemble du plan, ce qui est toujours une bonne chose. Nous aborderons demain avec beaucoup plus de roulage et une meilleure idée des points à améliorer sur la voiture. Il est difficile de dire où nous en sommes en termes de rythme, mais la voiture est agréable à conduire et confortable."

"Les essais sont tout aussi importants pour moi que pour l’équipe pour en apprendre davantage sur la voiture. Il est crucial de maximiser ces journées avant Melbourne."

Pour Verstappen c’était le 3e temps du jour, derrière Norris et Russell et surtout 74 tours couverts. Alors, est-ce que cette RB21 lui convient mieux ?

"D’après le pilotage que j’ai eu aujourd’hui, tout s’est bien passé. Que de bonnes surprises, ce qui est bien."

"Nous ne connaissons pas encore le rythme, mais tout fonctionne bien et la voiture fait ce que je veux qu’elle fasse. Tout est sous contrôle et c’est ce que nous pouvons espérer vraiment pour commencer mes essais."

"Nous apprenons et essayons constamment différentes choses et nous continuerons à le faire. Il ne s’agit pas de réaliser le tour parfait, mais de travailler sur notre programme de tests et d’apprendre dans quelle direction nous devons pousser la voiture vers l’avant pour la maîtriser."

Pierre Waché, le directeur technique, salue "une bonne journée de travail avec les deux pilotes."

"Avec Liam le matin, nous avons essayé de faire quelques changements de réglages pour voir comment la voiture réagissait, puis l’après-midi, lorsque nous sommes passés à Max, nous avons continué le programme avec un autre changement de réglage pour voir comment nous pouvions comprendre la voiture pour les deux prochains jours d’essais."

"Nous avons utilisé deux composés, le C2 et le C3, pour les deux pilotes, principalement pour pouvoir faire des tours constants et non pas pour en tirer le meilleur parti en termes de temps au tour. Il fallait surtout comprendre comment la voiture réagit."


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