AlphaTauri : L’AT04 ’a nettement progressé’ avec ses évolutions
Lawson termine 12e, la journée de Tsunoda "s’est bien passée"
Avec McLaren F1, AlphaTauri est l’équipe qui amène le plus gros package de nouveautés ce week-end à Singapour. Les pilotes ont travaillé ce vendredi sur le déverminage de cet ensemble d’évolutions, et Liam Lawson s’en est très bien sorti avec une belle 12e place en EL2, à 1"2 seulement du meilleur temps de Carlos Sainz.
"Au départ, la journée a été délicate, mais c’était prévisible avec ce circuit unique. Je l’apprécie et j’apprends beaucoup. C’était aussi cool de piloter de nuit, sous les lumières, et avec la chaleur ici, c’est plus confortable en tant que pilote" s’est félicité le Néo-Zélandais.
"Nous devons tirer le meilleur parti de la troisième séance d’essais libres demain, mais jusqu’à présent, tout va bien. Nous avons progressé petit à petit et tout se passe bien, alors il y a certainement plus à venir demain. Sur ce type de circuit, il est difficile de remarquer les différences dans les mises à jour."
"Les gains ne seront pas aussi importants que sur des circuits plus traditionnels, mais la voiture a nettement progressé. Évidemment, avec quelque chose d’aussi nouveau, nous devons trouver comment l’optimiser, donc nous allons analyser nos données ce soir, en vue des qualifications de demain."
"J’ai l’impression que l’amélioration de l’adhérence n’est pas aussi importante entre les gommes tendres et les gommes mediums, mais nous y réfléchirons pour les qualifications et la course."
Yuki Tsunoda pointait en 16e place au terme de cette première journée d’essais, avec un bon travail de fond effectué pour comprendre l’apport des nouvelles pièces sur les performances, l’équilibre et la dégradation des pneus sur l’AT04.
"Dans l’ensemble, la journée s’est bien passée" a déclaré le Japonais. "Vers la fin, il y a eu une baisse d’adhérence sur les pneus tendres, et par rapport aux pneus médiums, je n’ai pas senti beaucoup de progrès, donc nous devons enquêter sur ce qui s’est passé."
"Singapour est un circuit complètement différent et unique par rapport aux autres, et il est difficile de savoir rapidement si nos évolutions fonctionnent bien. La voiture s’est nettement améliorée, en particulier l’appui à l’arrière, mais nous en saurons plus lors des qualifications. Je me sens bien et j’ai hâte de reprendre la piste demain."
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