Premiers essais d’Andersson pour Proton

Le double champion JWRC, P-G Andersson, a terminé ses premiers essais au volant de la Proton Satria Neo S2000 qu’il pilotera le mois prochain sur le Monte-Carlo.

Le Suédois âgé de 30 ans a conduit la Satria durant deux jours au sud de Grenoble la semaine dernière et a été ravi de la voiture. Andersson rejoindra le pilote régulier de Proton, Chris Atkinson, pour la première manche de la saison 2011 d’IRC.

Aussi bien Andersson qu’Atkinson seront de retour dans les Alpes françaises début janvier à l’occasion d’essais ’à rallonge’ dans le cadre de la préparation au Monte-Carlo.

Pour les premiers tours de roues d’Andersson, la Proton avait la configuration actuelle de 2010, elle recevra des évolutions moteurs pour les prochains essais. Il a parcouru plus de 200 kilomètres sous de fortes chutes de neige sans le moindre souci.

"Je savais depuis longtemps, pour avoir parlé aux autres pilotes, que le châssis de la Proton est très bon, et c’est vraiment le cas. Je suis ravi de ces premiers essais. Comme les conditions lors des essais ont légèrement changé, nous avons fait des ajustements sur le châssis et nous avons pu les ressentir directement une fois au volant. C’est bien d’avoir pu faire des kilomètres avant le Monte-Carlo pour étudier les pneus cloutés. A la fin de la deuxième journée d’essais, nous avions une trajectoire quasi déneigée et nous avons pu enlever les clous, mais ce serait bien d’avoir quelques jours sur le sec pour les prochains essais. J’ai vraiment hâte d’être au rallye désormais. Je suis positif quant à la voiture et l’équipe. Le Monte-Carlo sera une épreuve importante pour tout le monde, il y aura énormément de bons pilotes et la compétition sera dure. Mais je suis très heureux avec la Proton et où j’en suis pour ce futur début de saison," déclare P-G Andersson.

"Nous avons été très impressionné par ce qu’à fait P-G lors de ses deux premiers jours avec la voiture. Il s’est de suite intégré à l’équipe et nous avons hâte de travailler ensemble la saison prochaine. Nous avons eu de bonnes conditions hivernales pour les essais, il a fait entre -9°C et -13°C tout au long des deux journées. P-G a fait pas mal de kilomètres, dont quelques uns de nuit et il a été très heureux de la voiture. Ces deux jours ont été très productifs, mais les prochains essais, le mois prochain, serviront à finaliser les réglages pour P-G et Chris avant le Monte-Carlo. C’est une bonne façon pour Proton de terminer l’année 2010, avant d’attaquer 2011 qui sera encore plus intéressante !" ajoute Chris Mellors, directeur de l’équipe.