Russell : Mercedes F1 a repéré ’énormément de défauts’ sur sa W14

George Russell confirme que l’équipe Mercedes F1 n’a aucun problème à comprendre pourquoi elle était plus lente que Red Bull en cette année 2023. Alors que le travail se concentre sur la future W15, les problèmes ont été clairement identifiés sur la monoplace 2023.

"Nous faisons table rase du passé pour la voiture de l’année prochaine. Le point positif est que nous ne nous creusons pas les méninges pour savoir pourquoi nous sommes si loin derrière Red Bull" a déclaré Russell. "Nous voyons énormément de défauts sur cette voiture."

"Cela donne à chaque personne à l’usine de la motivation et le feu pour comprendre ces problèmes et trouver ces solutions, ce qui nous permettra de faire un pas en avant l’année prochaine. Je m’attends à ce que Red Bull fasse encore un pas en avant. Mais je ne doute pas qu’à Bahreïn, nous serons dans une position plus forte qu’à Bahreïn cette année."

Russell pense que ses difficultés de la saison viennent du retard accumulé, notamment à Melbourne où il pense qu’il pouvait gagner : "Non, je pense qu’il s’agit simplement d’une remise à zéro. J’ai entamé la pause estivale et je manquais un peu de performance, et la remise à zéro m’a permis de retrouver cette performance."

"Alors que si vous partez de l’avant, vous êtes déjà dans une bonne trajectoire. Si vous avez une voiture plus rapide, les choses sont plus faciles. Si nous avions été plus rapides que Max, il ne m’aurait pas dépassé et nous ne serions pas entrés en collision. Il n’y a qu’une façon simple de résoudre certains de ces problèmes."

"Je suis capable de surmonter les choses rapidement"

Russell a prévu de se déconnecter de la Formule 1 cet hiver, car la pause estivale ne sera pas longue et il veut se reposer avant d’entamer une saison 2024 qui sera là. Cela lui permettra aussi d’oublier la déception de la saison 2023.

"Je pense que c’est très important. Je ne sais pas si c’est la façon dont j’ai été élevé, mais je suis capable de surmonter les choses assez rapidement. Cela reste très dur pour moi pendant 24 heures, mais après cette deuxième nuit de sommeil, pour moi, c’est presque de l’histoire ancienne."

"Quand j’inscris tout cela dans l’agenda, entre les visites à l’usine, les journées de simulateur, je crois qu’il nous reste huit jours de marketing avant la clôture de la saison, ce sera la nouvelle saison avant même que je m’en rende compte. Je suis impatient de faire cette petite pause."