Renault vise un podium avec de la chance en 2019
Et la quatrième place, mais plus proche des meilleurs
Nick Chester a révélé que Renault pense avoir réduit l’écart sur les équipes de pointe par rapport à l’année dernière. Selon lui, les performances montrées par Nico Hülkenberg et Daniel Ricciardo au volant de la RS19 le confirment, mais il attend de voir quel sera réellement le niveau des meilleures monoplaces.
"Il semble qu’on ait un peu réduit l’écart" a révélé Chester. "Nico était le plus rapide la semaine dernière et Daniel en aurait fait de même s’il n’avait pas eu quelques problèmes. Mais nous savons que Ferrari et Mercedes n’ont pas encore enlevé leur carburant. La voiture est bien équilibrée dans tous les virages, c’est un progrès par rapport à 2018."
Il a également tenu à noter les progrès effectués sur le moteur : "Je ne peux pas dire grand chose si ce n’est que nous sommes ravis, et que c’est un bon pas en avant. Je ne sais pas ce qu’a fait Honda, mais ils disent aussi avoir fait des progrès."
La quatrième place est toujours l’objectif de Renault, qui veut se rapprocher des meilleurs et se fixe aussi un objectif plus chanceux : "Si nous avons de la chance et que nous signons un podium ou nous battons pour y monter, c’est parfait."
"Ferrari et Mercedes semblent fortes, bien qu’elles roulent avec beaucoup de carburant. Je ne sais pas pour Red Bull, mais Sauber semble avoir fait un bon travail, ils semblent proches et Haas aussi. Ce sera une belle bataille."
Il confirme que la Renault RS19 va encore évoluer avant l’Australie : "Il y aura peut-être un changement à l’aileron avant car avec ces nouvelles règles aérodynamiques, le moindre changement peut faire la différence."
Nouveau : comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Via notre nouvelle chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com !
Vous abonner (cliquez sur l’étoile pour mettre en favori) à notre Google News si vous utilisez l’appli Google Actualités sur votre smartphone.
Alpine F1 Team
- Renault coupe ses programmes sportifs, l’avenir d’Alpine F1 de nouveau en question
- Départs chaotiques, énergie automatisée : Gasly admet être un peu dérouté
- 144 tours qui rassurent Alpine F1 et Colapinto avant les prochains essais
- Alpine F1 a ’une bien meilleure voiture’ que l’an dernier mais Nielsen reste prudent
- Polémique sur les moteurs : Alpine F1 invite les rivaux de Mercedes à protester à Melbourne