Red Bull révèle souffrir de problèmes de corrélation avec sa soufflerie
"Nous ne savons pas exactement où se trouve l’erreur"
Maintenant que le nouveau duo de pilotes de Red Bull Racing est installé, il est temps de leur fournir une monoplace plus compétitive et facile à piloter.
La RB21 est cependant le fruit d’une soufflerie qualifiée aujourd’hui en interne d’une "relique de la guerre" tant elle est ancienne.
Le Dr Helmut Marko, conseiller sportif de Red Bull, a révélé que l’équipe peinait à identifier la cause d’une "erreur de corrélation" due cette ancienneté.
Red Bull construit actuellement une nouvelle soufflerie ultramoderne, qui devrait être opérationnelle l’année prochaine, mais doit pour l’instant conserver son installation actuelle, problématique.
"Notre soufflerie actuelle est un vestige des années 1940 et a été construite par l’armée."
"Bien qu’elle ait été modifiée à plusieurs reprises, elle présente toujours l’inconvénient d’être très longue et de présenter des tubes de béton visibles. Par temps froid ou chaud, il est difficile d’atteindre les températures nécessaires."
"La nouvelle soufflerie est en construction et devrait être prête en 2026. Les erreurs de corrélation que j’ai mentionnées ont parfois été très irritantes l’année dernière et nous y avons travaillé. Mais nous ne savons pas exactement où se trouve l’erreur."
Red Bull occupe la troisième place du classement des constructeurs de F1 après les deux premières courses, mais compte déjà 32 points de retard sur McLaren. L’écurie de Woking a réalisé un début de saison exceptionnel pour la défense de son titre, Marko reconnaissant la force de son rival.
"Ils sont aussi performants que nous en 2023, avec une voiture performante dans toutes les conditions, par tous les temps et sur tous les circuits. En Chine, ils ont un peu faibli pour la première fois, notamment Lando Norris. Mais McLaren est actuellement la grande favorite avec deux pilotes performants et une voiture performante."
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