Pourquoi Red Bull est confiante pour la RB21 et la suite de la saison
"Une plateforme dynamique pour développer la RB21" a été mise en place
Christian Horner a révélé comment Red Bull a déployé des efforts extrêmes lors des essais de pré-saison pour permettre à Max Verstappen d’avoir un maximum de compréhension de la RB21 et des retours à faire aux ingénieurs pour la développer et l’améliorer rapidement.
La RB21 a pour base la RB20 de l’an dernier, une monoplace qui a été suffisamment performante au début et en fin de saison pour permettre à Verstappen de récolter un 4e titre.
Mais la RB20 a été notoirement difficile à équilibrer pendant une grande partie de la saison, les racines du mal remontant selon l’équipe a des choix faits en 2023 lorsqu’Adrian Newey était encore là.
Alors que Verstappen vise un cinquième titre consécutif, un exploit que seul Michael Schumacher a déjà réalisé, Horner estime que les essais de Bahreïn ont porté leurs fruits.
"Nous avons apporté d’importants changements de réglages à Bahreïn. Nous avons volontairement voulu aller à l’extrême pour comprendre les paramètres de réglages afin d’avoir une connaissance approfondie en course."
"Je pense que les caractéristiques de cette voiture sont beaucoup plus ’calmes’ que celles de la RB20, ce qui en fait une plateforme de développement pour la saison. Il n’y a pas les secousses désagréables de la RB20."
"Cela nous offre une plateforme dynamique pour développer la voiture tout au long de la saison et lors des différentes courses auxquelles nous allons participer."
"Max a pu avoir une grande compréhension de sa F1 et les ingénieurs vont sortir les premiers développements dans trois à cinq courses pour pallier à certaines faiblesses déjà aperçues."
Horner est confiant quant à l’espoir de faire une bonne saison face à McLaren, après avoir constaté les performances de la RB21 sur l’Albert Park, un circuit où Red Bull ne détient pas un palmarès exceptionnel.
"Il est difficile de se fixer des objectifs avant cette course en Chine. Mais, historiquement, l’Albert Park, même lors de nos meilleurs jours, n’a jamais joué en notre faveur. Le fait que nous n’ayons remporté cette course que deux fois en 20 ans montre que c’est un circuit assez délicat pour nous."
"Nous avons donc hâte d’être à ce week-end en Chine pour en apprendre davantage sur la voiture et sur certaines de ses limites. Les McLaren y seront rapides, je n’en doute pas, mais il sera intéressant de voir comment l’équilibre évoluera."
"Shanghai sera probablement le premier circuit représentatif de plusieurs des prochains circuits, même si Bahreïn reste aussi inhabituel en raison de la surface de la piste, il sera donc fascinant de voir comment les F1 se comportent."
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