Les pilotes McLaren F1 peinent à trouver la limite en Chine
Piastri et Norris ont raté la première ligne
Oscar Piastri s’est qualifié troisième pour le Sprint du Grand Prix de Chine, mais le pilote McLaren F1 ne pense pas que ce résultat soit le fruit du rythme de la MCL39. Selon lui, c’est simplement le timing de sortie et la volonté de faire deux tours rapides lors de la dernière partie de la séance qui ont coûté cher à l’équipe de Woking.
"En SQ1 et SQ2 ça allait, mais en SQ3 on a essayé quelque chose d’un peu différent, de partir plus tôt et de faire deux tours, mais je pense que ce n’était pas la meilleure chose. On devra regarder, mais le rythme de la voiture est encore bon et je suis confiant de pouvoir me battre" a déclaré Piastri.
"Ca a été difficile, avec la surface qui a beaucoup de grip mais qui est très ’peaky’. Ca a été dur toute la journée, mais on a fait un bon travail pour dompter la voiture, même si on a pas eu un bon timing. Ca fait un peu de défi mais on va essayer de voir ce qu’on pourra faire mieux demain."
Lando Norris allait améliorer son meilleur temps personnel mais a commis une erreur dans l’avant-dernier virage du circuit, lors de son deuxième tour rapide. Le pilote britannique admet lui aussi avoir du mal à trouver la limite : "J’ai fait une erreur. J’ai bloqué les freins dans le dernier virage."
"On a juste eu un peu plus de mal à la limite, on n’était pas assez rapides, tout simplement. On a eu beaucoup de mal avec la voiture. Nos difficultés se sont surtout manifestées aujourd’hui. Franchement, rien de plus. Trop d’erreurs, mais une voiture trop difficile à piloter aussi."
Norris explique les défis rencontrés pour maîtriser la MCL39 lors de la qualif Sprint : "Je pense que tout au long de la journée, on a eu un peu de mal avec le blocage de l’avant et dans le dernier virage avec le vent venant de l’arrière."
"C’est beaucoup plus aligné avec Bahreïn, mais avec beaucoup plus de vent. Quand le vent souffle, on a beaucoup plus de mal. Je pense qu’Oscar et moi avons eu plus de mal, clairement plus moi plus que lui. On a juste attaqué un peu pour essayer de compenser notre manque de vitesse."
Le vainqueur de la dernière course assure qu’il doit simplement trouver un meilleur équilibre dans sa manière d’attaquer afin de ne plus commettre d’erreurs : "C’est plus de ma faute que de la voiture. Je ne peux pas la rendre parfaite."
"J’ai juste essayé d’attaquer trop fort, donc je dois juste ralentir un peu et essayer de ne pas trop attaquer. Je pense que la voiture est encore bonne et dans une bonne fenêtre de progression. Peut-être pas assez pour la pole, mais nous pouvons certainement progresser."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
McLaren F1
- Piastri déjà distancé, mais Webber veut encore y croire pour son poulain
- La gestion de l’énergie était toujours un problème en qualifications à Miami
- L’échec d’Alonso à l’Indy 500, ’la pire expérience’ de ma carrière pour Brown
- Mercedes, McLaren, Ferrari et Red Bull : la guerre des évolutions est lancée !
- La psychologie d’un prétendant au titre F1 : Piastri se livre sur 2025