Le sort de Lawson chez Red Bull / RB F1 connu dans quelques jours
Deux options semblent encore possibles
Même si la grille de départ pour 2025 est presque complète, la saison des transferts en F1 continue de se dérouler avec de nombreuses spéculations.
A première vue, le seul poste vacant se trouve chez Sauber, propriété d’Audi, qui a jusqu’à présent eu du mal à attirer un pilote de haut niveau pour faire équipe avec Nico Hulkenberg à partir de l’année prochaine.
Le week-end dernier à Monza, le nouveau directeur d’Audi F1, Mattia Binotto, a déclaré que l’équipe basée en Suisse et en Allemagne envisageait un pilote expérimenté ou un jeune pilote.
Il a fait une mention spéciale aux débutants Théo Pourchaire, déjà pilote de réserve Sauber et champion en titre de Formule 2, qui a participé à la série Indycar en 2024, et à l’actuel pilote de F2, Gabriel Bortoleto.
Pourchaire, 21 ans, était à Monza pour le GP d’Italie.
"Certains disent que j’ai gagné le championnat dès ma troisième année, et ça n’a pas l’air génial. Mais il faut se rappeler que j’ai gagné le titre à 20 ans. J’étais le plus jeune vainqueur d’une course en Formule 2 et en Formule 3. J’ai juste besoin d’une chance, c’est tout. Ce sport signifie tout pour moi. J’ai juste besoin d’un siège et d’un volant."
La seule explication pour laquelle Sauber attend si longtemps pour signer un deuxième pilote est qu’elle attend Red Bull car Liam Lawson serait toujours l’option n°1 pour le projet Audi F1.
Red Bull n’a plus que dix jours, jusqu’au 15 septembre, avant que son option pour prolonger le contrat de Liam Lawson n’expire. Red Bull doit, selon les termes confirmés par le Dr Marko, lui trouver un volant en F1 (au sein d’une de ses équipes ou ailleurs) ou alors le libérer.
Lawson a testé les Red Bull Racing et RB F1 à Monza cette semaine pour les tests de pneus Pirelli 2025 (photos), dans un contexte d’incertitude quant à savoir si Red Bull le placera dans l’un de ses quatre cockpits l’année prochaine, le proposera en prêt, ou s’en séparera.
Le Dr Helmut Marko a cependant récemment minimisé la probabilité d’un prêt à Audi et un début chez Red Bull Racing. Le maintien de Daniel Ricciardo chez RB F1 au-delà de 2024 est lui plutôt improbable. Lawson récupèrerait donc la place de Ricciardo et l’annonce pourrait se faire avant Bakou.
"Je suis sûr que je finirai le reste de la saison," a insisté le pilote australien à Monza.
Quant à 2025, il n’en est pas si sûr. "Peu importe ce qui est dit. Ce qui compte, c’est ce que font mes mains et mes pieds dans le cockpit."
"Je ne ressens aucune pression supplémentaire. Je sais ce qui doit être amélioré, mais je connais Helmut depuis longtemps. Je connais ce système. C’est peut-être pour cela qu’il n’y a pas eu de discussions difficiles. Je ne ressens aucune pression supplémentaire de la part d’Helmut ou de l’équipe."
N’est-ce pas un signe que les jeux sont déjà faits pour lui ?
"Peut-être. A vous de tirer vos conclusions."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- Verstappen à 43 millièmes de la pole : ’Ce matin, on était à neuf dixièmes !’
- Hadjar se contente de sa cinquième place après ’une préparation difficile’
- Verstappen est ’heureux d’être en première ligne’ mais se méfie du départ
- Verstappen confirme avoir identifié un candidat pour remplacer Lambiase
- Verstappen plaisante : ’Si je tape le mur, je serai vite rentré chez moi’
Racing Bulls
- Lawson sauve une Q3 pour Racing Bulls, Lindblad frustré par les pneus
- Lawson toujours dans l’incertitude pour 2027 malgré un bon début de saison
- Racing Bulls est loin dans le classement mais ’sur la bonne voie’ à Monaco
- Lawson et Lindblad se préparent au ’moment fort’ de la saison qu’est Monaco
- Lawson réclame une F1 plus sauvage et plus fun
Audi F1
- Audi F1 gâche une belle opportunité en qualifications à Monaco
- Des Libres 1 et 2 solides pour Audi F1 à Monaco, Hülkenberg et Bortoleto dans le top 10
- Audi F1 donne sa position pour 2030 : un V8 oui mais avec deux turbos !
- Bortoleto voit Monaco comme une opportunité pour Audi F1
- Audi F1 rend hommage à Tazio Nuvolari à Monaco avec une livrée spéciale