Le format des week-ends de Formule 1 ne devrait pas changer
Aucune possibilité n’a été évoquée en ce sens
François Dumontier, le promoteur du Grand Prix du Canada, a assuré qu’aucun changement de format des week-ends de course ne serait apporté cette année. Des rumeurs avaient envisagé que le vendredi soit réduit voire supprimé, mais le Canadien révèle que ce n’est pas au programme.
"L’idée est là, on en parle, mais les délais sont trop courts pour que ça se produise. Tu viens changer le modèle de toujours, et pour l’amateur, je crois que ce n’est pas la bonne solution" a-t-il expliqué. "Je peux dire qu’il y a deux semaines, à Londres, ça n’a même pas été discuté."
Dumontier a également tenu à assurer que la supposée fracture entre les promoteurs et Liberty Media, notamment alimentée par une lettre ouverte des directeurs de Grands Prix, n’était pas si grande, et il accuse les médias d’avoir trop relayé cette lettre, même si d’autres promoteurs ont expliqué que cette vendetta venait surtout d’un ou deux promoteurs en particulier.
"Ça a été monté en épingle par les médias. C’étaient plutôt des suggestions, et non des revendications ou une volonté de faire une révolution" a assuré Dumontier, qui a également révélé que le programme du Grand Prix du Canada serait bientôt dévoilé. "Ce sera annoncé d’ici peu. Nous travaillons là-dessus et des annonces seront bientôt faites en ce sens."
Une autre idée soulevée était la possibilité que des points soient octroyés à chacun des pilotes après chaque course, ce à quoi Lance Stroll ne s’est pas opposé : "Chaque pilote donne tout ce qu’il a en piste, et je trouve que ce n’est pas juste qu’un pilote qui finit 15e en donnant son maximum soit privé de points. Chaque pilote devrait être récompensé pour ses efforts en piste."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
F1 - FOM - Liberty Media
- Moteurs F1 de 2027 : blocage total, la révolution attendra-t-elle 2028 ?
- La FIA révèle qu’elle voulait dès 2025 moins de puissance électrique en F1
- Une 12e équipe en F1 : un nouveau projet émerge du côté des Pays-Bas
- Comment la F1 évaluera son assistance aux mauvais départs à Miami
- Les motoristes F1 pris à leur propre piège : pourquoi la FIA ne complexifiera pas l’évaluation des ADUO