Le choc chez Red Bull : Marko écarté de l’équipe, Lambiase à un autre poste ?
Du changement en vue cet hiver
Helmut Marko a laissé entendre qu’il pourrait ne pas faire partie de l’écurie Red Bull la saison prochaine. Et Gianpiero Lambiase, l’ingénieur de course iconique de Max Verstappen, pourrait aussi ne plus être à son poste actuel.
Ces deux nouvelles choc sont tombées ce soir après le point presse de Red Bull Racing à Abu Dhabi.
Marko est depuis longtemps associé à la famille Red Bull et a joué un rôle crucial en ouvrant la voie à des pilotes comme Max Verstappen et Sebastian Vettel pour rejoindre l’équipe.
Red Bull a déjà connu d’importants changements cette année, avec le remplacement de Christian Horner au poste de directeur d’équipe par Laurent Mekies.
Peu après la course, Marko a évoqué la possibilité d’un départ de l’équipe. Selon certaines informations, il serait écarté de son rôle de consultant par la direction de Red Bull Autriche. Il n’a pas confirmé directement les spéculations mais sous-entend une décision à venir.
"Je vais en discuter, et ensuite je verrai ce que je ferai. J’ai un contrat pour 2026. Mais c’est un ensemble de choses, un ensemble complexe de facteurs. Je dois y réfléchir, prendre le temps d’y penser, et ensuite on verra."
Interrogé directement sur une présence réduite au moins en 2026, Marko a répondu : "Nous aurons des discussions internes, et nous ne sommes pas pressés. Durant les années Dietrich Mateschitz, je n’avais même pas de contrat. Il est important pour moi de me sentir à l’aise."
Après avoir remporté quatre championnats avec Verstappen, Red Bull a dû se contenter de la défaite dimanche, laissant Marko déçu.
"Bien sûr, je suis un peu déçu d’avoir manqué le titre de deux points. Mais en même temps, cela nous donne aussi beaucoup de confiance d’être revenus comme ça. Cela prouve que nous avons le savoir-faire technique."
"Aujourd’hui, le titre n’était pas vraiment au rendez-vous, notamment parce que Mercedes et Ferrari n’étaient pas assez rapides et n’ont pas pu nous aider. C’est bien d’avoir remporté le plus de courses cette saison, mais dans dix ans, tout le monde ne retiendra que le nom du champion."
Le directeur de l’écurie, Laurent Mekies, a lui clairement laissé entendre de manière plus directe que des changements pourraient intervenir chez Red Bull pendant l’hiver, notamment concernant Marko.
"Helmut a été d’un soutien incroyable pour nous aider à redresser la situation cette année. Bien sûr, lui et la direction ont dû prendre des décisions difficiles, comme toujours. Mais la Formule 1 n’est pas un milieu figé ; on ajuste constamment son organisation, que ce soit sur le plan technique ou sportif."
"Il est tout à fait normal que nous cherchions constamment à améliorer notre fonctionnement. Je ne parle pas spécifiquement d’Helmut, mais d’une manière générale : nous évoluons dans un environnement où l’on se remet constamment en question et où l’on cherche à progresser, même sur des points mineurs, dans notre collaboration. Je tiens à remercier Helmut pour son rôle déterminant qui a permis, grâce à son soutien, de transformer une situation qui semblait compliquée en milieu de saison en une réussite."
Quant à l’autre changement qui pourrait se produire, celui de Gianpiero Lambiase, les choses sont plus floues. Il s’agirait d’une affaire personnelle, qu’aucun membre de Red Bull n’a voulu commenter, mais qui expliquerait les larmes de l’ingénieur de course de Verstappen après l’arrivée. Il y avait certes la perte du titre au profit de Norris mais certainement plus que cela.
Lambiase pourrait avoir à prendre d’autres responsabilités, en piste ou à l’usine. Des discussions doivent avoir lieu cet hiver entre lui, l’équipe et Max Verstappen bien entendu.
Verstappen n’a d’ailleurs pas voulu trop en dire sur l’émotion de son ingénieur. Le Néerlandais a eu quelques mots pour Lambiase qui était effondré sur le muret des stands après le Grand Prix.
"Ce fut une année riche en émotions. Oubliez les résultats cette année. Je ne veux pas non plus entrer trop dans les détails, mais ça a été dur. Mais je suis très heureux de pouvoir travailler avec quelqu’un d’aussi passionné."
"Bien sûr, c’est mon ingénieur de course, mais je le considère comme mon ami. Nous avons vécu tant de choses émouvantes ensemble et des accomplissements fantastiques. Je suis sûr qu’il était un peu ému après le drapeau à damier."
"J’ai donc vraiment hâte de partir d’ici et de le retrouver car ça n’a pas été facile parfois pour lui. Je suis juste très fier de pouvoir travailler avec quelqu’un d’aussi bon. Un vrai exemple de quelqu’un qui n’a jamais abandonné cette saison, même dans les moments difficiles."
Quant à Marko, Verstappen espère que l’homme qui l’a fait entrer en Formule 1 restera en poste.
"Je l’espère. Il faudrait vraiment lui poser la question, je n’en ai aucune idée."
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