Formule 1

Horner est confiant quant aux capacités de Red Bull à remonter sur Mercedes F1

Dès cette saison et surtout la prochaine

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Par Olivier Ferret

13 août 2020 - 09:25
Horner est confiant quant aux (...)

Lors du confinement pendant la pandémie de coronavirus, Christian Horner avait plaidé du côté de Red Bull Racing pour un report des règles de 2021 à 2023 et non à 2022.

Maintenant qu’il constate la domination de Mercedes F1, pense-t-il toujours de la même façon ?

"Le fond derrière ma proposition était clairement sur les coûts. Développer une nouvelle voiture pour 2022, en 2021, alors que les revenus seront encore faibles, va mettre une énorme pression financière sur les équipes. Toutes les équipes. Et ça c’est toujours une réalité," répond le directeur de l’équipe autrichienne.

"Maintenant d’un point de vue de la performance, nous sommes déjà en train d’en ajouter à notre voiture actuelle. Nous devons réussir à en trouver encore plus pour la 2e partie de la saison. Donc oui, c’est important, encore plus parce que cette voiture sera clairement presque la même en 2021 avec le gel qui a été décidé."

"Notre objectif reste de défier Mercedes et nous comptons le faire sur toute la saison l’année prochaine."

Est-ce à dire que Red Bull fait déjà plus ou moins une croix sur le titre pour cette année ? Horner ne répond pas directement à la question pour le moment.

"Cela va dépendre de la longueur de la saison et du nombre de courses que nous pourrons effectivement faire. Si nous pouvons toutes les faire et rouler jusqu’en décembre, cela nous donnera au moins plus de temps pour trouver autant de performance que possible, pour cette année comme pour 2021."

"Mercedes a démarré la saison en étant favorite, clairement, et ça a été confirmé. Comme le fait que nous sommes clairement la 2e force. C’est déjà un progrès par rapport à l’an passé. Nous avons marqué plus de points qu’en 2019 après le même nombre de courses, les choses avancent donc positivement et la voiture évolue aussi dans le bon sens."

Christian Horner a également entendu les critiques sur Adrian Newey et sa RB16, au concept aérodynamique peut-être dépassé et plus assez performant. Pense-t-il à une réorganisation technique ou à du renfort pour son ingénieur ?

"Nous travaillons ensemble, en tant qu’équipe. Vous ne changez pas des choses juste pour changer. Nous avons de grandes forces dans notre équipe d’ingénierie comme partout ailleurs. Donc la réponse est non. Nous renforçons notre équipe chaque année mais la stabilité a toujours été l’une de nos forces."

Enfin, le directeur de Red Bull Racing admet que son équipe est maintenant bien servie par Honda. "Nous avons probablement le 2e meilleur moteur du plateau, derrière celui de Mercedes. Je pense que le Honda est devant le Renault même s’il y a débat à ce sujet."

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