Hongrie, EL2 : Bottas et Hamilton placent Mercedes F1 devant Verstappen
Ocon quatrième, Gasly sixième sur le Hungaroring
C’est toujours sous un soleil de plomb, avec un asphalte à plus de 60 degrés, que la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie a été lancée sur le circuit du Hungaroring.
Les Mercedes et les Red Bull sont rapidement sorties des stands, la majorité des pilotes optant pour les pneus médiums après avoir longuement roulé sur les pneus durs durant la première séance du jour.
Yuki Tsunoda était coincé aux stands, AlphaTauri continuant à réparer sa monoplace après la sortie de piste du Japonais durant la séance de la matinée. Néanmoins, le travail s’effectuait aussi sur l’avant de la F1, laissant penser que des changements plus importants avaient été effectués après un choc pourtant pas trop violent.
Les pilotes Aston Martin F1 ont été les premiers à chausser les pneus tendres, Sebastian Vettel et Lance Stroll prenant respectivement la deuxième et la quatrième place provisoire.
Pierre Gasly est ensuite remonté dans le top 3 tandis que les pilotes Mercedes F1 ont eux aussi fait une tentative en pneus tendres. Valtteri Bottas a signé un temps de 1’17"012, 27 millièmes devant Lewis Hamilton.
Esteban Ocon a pris provisoirement la troisième place avant d’en être dépossédé par Max Verstappen. Sergio Pérez a pris la cinquième place et Fernando Alonso la septième, avant que les équipes ne se concentrent sur les longs relais.
Verstappen jugeait avoir des problèmes avec sa voiture, qui perdait l’arrière lorsqu’il inscrivait la monoplace dans les virages. Il a interrompu quelques minutes son long relais en fin de séance pour essayer de comprendre si quelque chose avait cassé, mais a finalement été renvoyé en piste.
Tsunoda a finalement repris la piste à deux minutes du terme de la séance, pour vérifier tous les systèmes et voir si le feeling était bon avec la monoplace réparée, pour mettre à profit l’heure d’essais demain matin.
Bottas a conservé le meilleur temps de la séance devant Hamilton et Verstappen. On retrouve donc le même trio que ce matin, mais dans un ordre différent puisque c’est Verstappen qui avait dominé la première séance.
Ocon boucle la séance au quatrième rang devant Pérez, Gasly, Alonso, Vettel, Norris et Stroll. Les Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz sont tout juste hors du top 10 devant Daniel Ricciardo.
La lutte de fond de grille a été remportée par Kimi Räikkönen, 15 millièmes devant George Russell. Nicholas Latifi devance Tsunoda puis Mick Schumacher, Antonio Giovinazzi et Nikita Mazepin qui termine à 4"8 de Bottas, et à deux secondes de son équipier malgré 28 tours bouclés.
Pos. | Pilote | Voiture | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|
01 | Valtteri Bottas | Mercedes W12 | 1:17.012 | 29 |
02 | Lewis Hamilton | Mercedes W12 | 1:17.039 | 27 |
03 | Max Verstappen | Red Bull Honda RB16B | 1:17.310 | 24 |
04 | Esteban Ocon | Alpine Renault A521 | 1:17.759 | 29 |
05 | Sergio Pérez | Red Bull Honda RB16B | 1:17.824 | 23 |
06 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda AT02 | 1:18.113 | 31 |
07 | Fernando Alonso | Alpine Renault A521 | 1:18.169 | 27 |
08 | Sebastian Vettel | Aston Martin Mercedes AMR21 | 1:18.228 | 31 |
09 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL35M | 1:18.313 | 25 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes AMR21 | 1:18.320 | 30 |
11 | Charles Leclerc | Ferrari SF21 | 1:18.370 | 30 |
12 | Carlos Sainz | Ferrari SF21 | 1:18.441 | 32 |
13 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes MCL35M | 1:18.737 | 26 |
14 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Ferrari C41 | 1:19.277 | 21 |
15 | George Russell | Williams Mercedes FW43B | 1:19.292 | 29 |
16 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes FW43B | 1:19.479 | 30 |
17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda AT02 | 1:19.671 | 3 |
18 | Mick Schumacher | Haas Ferrari VF-21 | 1:19.817 | 29 |
19 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Ferrari C41 | 1:20.186 | 28 |
20 | Nikita Mazepin | Haas Ferrari VF-21 | 1:21.881 | 28 |
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