Grosjean : Le plus gros problème, c’est la performance
Le Français s’inquiète après un abandon
Romain Grosjean a connu une entame de championnat très décevante en Hongrie. Victime d’un problème de freins en essais libres vendredi, il en a connu un second en course, alors que son équipier Kevin Magnussen a abandonné à cause d’une avarie similaire.
"Je me suis entraîné dès les EL1 !" lance un Grosjean dépité. "Je l’ai senti venir, on a essayé d’augmenter le lift and coast, j’étais arrivé à en faire plus de 400 m par tour à la fin mais ça a lâché."
Le Français s’inquiète toutefois du manque de performance de sa VF-20, et explique d’ores et déjà que la seconde course en Autriche la semaine prochaine sera une séance d’essais grandeur nature.
"Mais le plus gros problème, c’est la performance de la voiture qui est difficile à piloter dans le trafic. C’est bien qu’on ait un deuxième Grand Prix ici la semaine prochaine, on va pouvoir faire des tests."
"Pour le moment on n’a pas grand chose à espérer, on est moins vite que les Williams, on va travailler mais pour le moment on n’est pas en position de se dire qu’on peut marquer des points."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Haas F1
- Bearman explique le ’poids énorme’ qu’il a découvert en F1
- Haas F1 ’savait’ que le week-end de Miami allait être difficile
- Bearman rate les points de peu, Haas F1 paie son manque d’évolutions
- Haas F1 ’a progressé’ mais Bearman et Ocon échouent en Q2
- Une ’journée difficile’ pour Haas F1 avec une monoplace ’imprévisible’